磁力泵常見故障及排除方法

(1)軸折斷磁力泵的泵軸采用的材料是99%的氧化鋁瓷，泵軸折斷的主要原因是，因為泵空運轉，軸承干磨而將軸扭斷。拆開泵檢查時可看到軸承已磨損嚴重預防泵折斷的主要辦法是避免泵的空運轉。

(2)軸承損壞

磁力泵的軸承采用的材料是高密度碳，如遇泵斷水或泵內有雜質，就會造成軸承的損壞。圓筒形聯軸器內外磁轉子間的同軸度要求若得不到保證，也會直接影響軸承的壽命。

(3)揚程不足

造成這種故障的原因有:輸送介質內有空氣，葉輪損壞，轉速不夠，輸送液體的比重過大，流量過大。

(4)流量不足

造成流量不足的主要原因有:葉輪損壞，轉速不夠，揚程過高，管內有雜物堵塞等

(5)磁力泵打不出液體。

磁力泵打不出液體是泵易出現的故障，其原因也較多。首先應檢查泵的吸入管路是否有漏氣的地方，檢查吸入管內空氣是否排出，磁力泵內灌注的液體量是否足夠，吸人管內是否有雜物堵塞，還應查一查泵是否反轉(尤其是在換過電機后或供電線路檢修過后)，還應注意泵的吸上高度是否太高。通過以上檢查若仍不能解決，可將泵拆開檢查，看泵軸是否折斷，還應檢查泵的動環、靜環是否完好，整個轉子可否少量軸向移動。若軸向移動困難，可檢查炭軸承是否與泵軸結合的過于緊密。

值得注意的是，磁力泵修了幾遍查不出問題，應注意磁聯軸器的工作是否正常。軸承、內磁轉子和隔套在運行中都會產生熱量，這將使工作溫度升高，一方面使傳遞的功率下降，另一方面對輸送易汽化液體的磁力泵會產生很大的麻煩。磁鋼傳遞的功率隨溫度的升高是一條連續下降的曲線，通常，在磁鋼工作極限溫度以下，其傳遞能力的下降是可逆的，而在極限溫度以上則是不可逆的，即磁鋼冷卻后，喪失的傳遞能力再也不能恢復。特殊情況下在磁力聯軸器出現滑脫(失步)時，隔套中的渦流熱量會急劇增長，溫度急劇上升，如不及時處理，會引起磁鋼退磁，使磁力聯軸器失效。因此磁力泵應設計可靠的冷卻系統。對不易汽化的介質，冷卻循環系統一般由葉輪出口或泵出口引出液流，經軸承和磁傳動部分回到吸人口，對易汽化的介質，應增加換熱器或將液流引到泵外的貯罐，避免熱量回到吸人口，對有固體雜質或鐵磁性雜質的介質，應考慮過濾，對高溫介質，則應考慮冷卻，以保證磁力聯軸器不超過工作極限溫度。

在考慮轉速是否夠時，先要檢查電機本身的轉速是否正常，可用轉速計進行測量，在電機轉速正常的情況下，可考慮是否會出現磁力聯軸器的滑脫。

氣動雙隔膜泵常見故障處理方法

氣動雙隔膜泵在運行中應無異常聲響，各部無跑、冒、滴、漏現象，壓力表、控制閥工作可靠，各性能指標達到說明書額定能力或能夠滿足生產要求。但由于正常磨損或零部件材料的老化，也會發生故障。

氣動雙隔膜泵常見故障的產生原因及處理方法:

隔膜泵壓力不足或升高故障原因及處理方法：

1、氣動隔膜泵壓力調節閥調節不當;調節壓力閥至所需壓力

2、壓力調節閥失靈;檢修壓力調節闊

3、壓力表靈;檢修或更換壓力表

隔膜泵壓力下降故障原因及處理方法：

1、補油閥補油不足;修補油閥

2、進料不足或進料閥泄漏;檢修進料情況及進料閥

3、柱塞密封漏油;檢修密封部分

4、貯油箱油面太低;加注新油

5、泵體泄漏或膜片損壞;檢查更換密封墊或膜片

隔膜泵流量不足故障原因及處理方法

1、進排料閥泄諞;檢修或更換進料閥

2、膜片損壞;更換膜片

3、轉速太慢、調節失靈;檢修控制裝置、調整轉速。

隔膜泵漏油故障原因及處理方法

密封墊、密封圈損壞或過松;調整或更換密封墊、密封圈。

齒輪油泵在安裝中的要求

(1)齒輪油泵安裝前，應檢查泵體和電動機在運輸中受到損壞，如電動機是否受潮，泵的進出口防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內等。

(2)齒輪油泵和電動機裝在低板上，在用起重機吊時，吊繩一定要吊在底板上的吊環中。單吊油泵頭時一定要吊在進出口的法蘭管道上，便泵軸不承受外力。

(3)齒輪油泵安裝應選擇在干燥和明亮的場所，以便與管理人員察看油泵在運轉時的情況。如果油泵需靠近墻壁裝置，則必須預留空地，便于拆卸檢修，不要將泵裝在潮濕和日曬，風吹雨打的場所。如果安裝場所有受水淹可能則油泵須位于水位以上。

(4)齒輪油泵應固定在牢固的基地上，以免產生管道松動及振動，并用螺栓緊固以免底板變形。如單獨泵頭安裝在機械上，必須選擇放在振動小的地方。

(5)安裝進出油管之前必須用煤油沖洗管道內壁，不允許有雜物，如果這類物質進入泵體，齒輪將被損壞。泵的進出管徑尺寸不應小于泵進出口徑尺寸。進油管應采用稍大的管徑，進油管應越短越好，彎頭應采用彎曲半徑比較大的，管道上的閥門應采用閘門閥以減少阻力。

(6)齒輪油泵無需安裝底閥，因底閥的阻力很大，但建議在進油管入口處安裝金屬濾網，以防止雜物進入泵體內，濾油網的有效面積應不小于管道管徑面積的兩倍，進油管道吸油口出應切成45。斜角。

(7)泵軸和電動機軸應安裝同心，當安裝同心度不好，轉動時就有可能將聯軸器抓切斷。

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