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從應用于球磨機生產的鋁材軋機軸承基礎油摩擦特性的研究，我們可以明顯看出，軸承基礎油的摩擦特性還有待提高，通常會選擇在球磨機運轉中加入質量在0.5-1.1%的極壓抗磨極壓抗磨添加劑，以此來改善摩擦特性，并降低能源的消耗，從而達到軸承使用周期延長的目的。

我們在球磨機的磨礦中之所以會用到潤滑油極壓添加劑，其主要原因在于，其能夠很好的防止球磨機內出現擦傷、磨損甚至燒結的現象。常用的極壓抗磨添加劑一般是含有磷、硫以及氯等活性物質的添加劑，另外還有一些其他的極壓抗磨劑，比如有機金屬鹽方面的、稀土等抗磨劑，除此之外，我們所見到的雜環類以及納米粒子，這些也被列入球磨機極壓抗磨劑的應用范圍內。

陶瓷球磨機中不同添加劑的理化特性，進而表現不同的擠壓特性。因此，我們通過此次試驗也了解了潤滑油添加劑的重要性及研究的可行性，相信對陶瓷球磨機易磨損的情形會有所改善。

球磨機在日常作業的過程中，會出現鋼球損耗的現象。我相信幾乎所有的球磨機用戶都會發現這一現象，但是未必能了解到鋼球損耗會造成哪方面的影響。下面就為您講述一下球磨機鋼球磨損造成的各方面影響。

水泥球磨機鋼球損耗大，伴隨而生的現象是電耗過高。由此可見，這一現象，造成的影響非同小可。那究竟是什么原因造成的球磨機鋼球磨損較大呢?分析認為是普通鋼球表層與心部的耐磨性相差較大的原因。

水泥球磨機鋼球球耗過高，造成的結果就是：普通鋼球表層與心部的耐磨性相差較大，使其磨損過程中的直徑減小很不均衡，會導致鋼球級配易發生較大偏離，造成煤粉細度差或出力降低;會導致形成失效球，影響出力或因補球率高而使球磨機的載荷增大;失效球的增加，同時碎球率也會提高，導致球耗及電耗的上升;大多被迫采用了較大直徑的鋼球，直徑在30mm以上的鋼球占比高達70%之多，造成同樣重量鋼球的作用點或作用面積減少，使得鋼球效率不高。

經水泥球磨機生產廠家研究表明，直徑25～30mm的鋼球足夠將電廠原煤磨制成煤粉。可見，鋼球損耗造成的成本流失之大。這生產過程中，我們要認真計算球磨機填充量及鋼球的尺寸大小，盡量減小損耗差距。

今天我們鄭州紅星來講講關于球磨機 隔倉板的構造，設備雖然結構復雜，零部件之多，但是每一處都大有作用，就拿隔倉板來講，它只是構成磨機設備的一個很細微的零部件，但別看它東西小，但是涉及的知識方方面面，對整個機器安裝生產起著至關重要的推動作用。

陶瓷球磨機的隔倉板的作用是什么呢？將筒體分隔成若干個倉室。*倉室用于物料的粗磨，zui后兩個倉室用作物料的細磨。隔倉板分為單層和雙層兩種：（1）單層隔倉板是由一些扇形篦板組成，用中心圓板把這些扇形篦板聯成一個整體。它與短筒型球磨機的排礦格子板的構造相似，用作磨機的第二、三倉的隔子板。（2）雙層隔倉板又有過渡倉式和提升式等型式。過渡倉式雙層隔倉板由環形固定圈、盲板、篦板和中心圓板等零件構成。當管磨機*倉內的料漿面高于環形固定圈時，料漿就流入雙倉隔板中問，故應定時停機清理。雙層隔倉板只用于濕式生料棒球磨機。

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