螺旋分級(jí)機(jī)操作規(guī)程
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【詳細(xì)說(shuō)明】
螺旋分級(jí)機(jī)操作規(guī)程,D19分級(jí)機(jī),螺旋分級(jí)機(jī)視頻
節(jié)能減排時(shí)代的到來(lái)使礦用分級(jí)機(jī)迫切尋求改變,堅(jiān)持資源開(kāi)發(fā)與節(jié)約并舉,把節(jié)約放在*,依法保持和合理使用資源,提高資源利用效率,實(shí)現(xiàn)永續(xù)利用和加快廢棄物處理的產(chǎn)業(yè)化,是礦用分級(jí)機(jī)行業(yè)的共同追求。促進(jìn)廢棄物轉(zhuǎn)化為可用資源成為我國(guó)煤矸石綜合利用的指導(dǎo)方針,同時(shí)更是礦用分級(jí)機(jī)生產(chǎn)的指導(dǎo)方向。在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持下,全國(guó)各省市逐漸實(shí)現(xiàn)煤矸石資源從堆存為主向以用為主的轉(zhuǎn)變,尤其加大煤矸石綜合利用的建設(shè)力度,這一功應(yīng)該給礦用分級(jí)機(jī)加上,是時(shí)代的。
螺旋分級(jí)機(jī)一旦發(fā)現(xiàn)斷軸,導(dǎo)致斷軸的原因一般是返砂量忽大忽小,負(fù)荷不勻,軸材料,加工質(zhì)量差;安裝不正或軸彎曲。解決斷軸可以利用焊接或換軸的處理方法。如果螺旋分級(jí)機(jī)的下軸頭進(jìn)砂,其原因可能是法蘭盤或填料塞得過(guò)松,墊子不嚴(yán),需要修理下軸頭。遇到螺旋分級(jí)機(jī)螺旋葉或輻條彎曲,則導(dǎo)致原因是返砂量過(guò)大而返砂槽堵塞;啟動(dòng)時(shí),返砂過(guò)多;開(kāi)車前螺旋提升不夠,需要及時(shí)修正或更換螺旋葉或輻條。當(dāng)螺旋分級(jí)機(jī)在下降時(shí)提升的齒輪在空轉(zhuǎn),可能是由于槽內(nèi)沉砂太多,此時(shí)應(yīng)該挖放沉砂如果發(fā)現(xiàn)螺旋分級(jí)機(jī)的提升桿振動(dòng)現(xiàn)象,則可能是因?yàn)檩S頭彎曲;下軸頭內(nèi)進(jìn)砂;軸頭滾珠磨壞,需要及時(shí)清洗更換。
預(yù)防分級(jí)機(jī)設(shè)備故障可以從這些方面入手:
1、分級(jí)機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)均以鈉基潤(rùn)滑脂或鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
2、每班應(yīng)查看減速機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油是否在油針刻線上,每6個(gè)月?lián)Q次油。
3、及時(shí)清理分級(jí)機(jī)主軸上的礦砂粒或灰塵,否則會(huì)造成返砂量減少。
4、應(yīng)經(jīng)常檢查螺旋分級(jí)機(jī)下部支座或中間架軸瓦、軸承、密封圈是否磨損、軸瓦是否損壞,以便及時(shí)更換。
5、分級(jí)機(jī)的軸承潤(rùn)滑必須每隔4小時(shí)用手動(dòng)干油泵向軸承內(nèi)壓注高壓油,以保持軸承的密封性能。
6、葉片磨損會(huì)造成返砂量減少和磨粉細(xì)度變粗,嚴(yán)重的會(huì)影響分級(jí)機(jī)的使用壽命,要及時(shí)更換分級(jí)機(jī)磨損葉片。
礦用分級(jí)機(jī)故障的潛在性可通過(guò)維護(hù)保養(yǎng)來(lái)減少功能故障的發(fā)生,從而大大延長(zhǎng)了礦用分級(jí)機(jī)的使用壽命;漸發(fā)性。由于磨損、腐蝕、疲勞、老化等過(guò)程的發(fā)生與時(shí)間關(guān)系密切,因此礦用分級(jí)機(jī)故障的發(fā)生多半與時(shí)間有關(guān)。在使用中,礦用分級(jí)機(jī)的損傷是逐步產(chǎn)生的,零部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)也是緩慢變化的,礦用分級(jí)機(jī)的性gg#數(shù)也是逐漸惡化的。絕大多數(shù)礦用分級(jí)機(jī)故障可能事先通過(guò)儀器進(jìn)行測(cè)試和監(jiān)控,故障發(fā)生的概率與礦用分級(jí)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間有關(guān),礦用分級(jí)機(jī)使用時(shí)間越長(zhǎng),發(fā)生故障的概率就越大。故障的漸發(fā)性使礦用分級(jí)機(jī)的多數(shù)故障可以預(yù)防,故障診斷、視情維修就是建立在這一基礎(chǔ)上的;耗損性。
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