氣流分級機原理，D19分級機，大型螺旋分級機

礦用分級機是工業原料和能源生產的重要設備，礦用分級機效率的提高將成為節約資源和能源的重要環節，如今的礦用分級機行業已經走過了依靠低廉勞動力優勢和犧牲環境為代價的粗放式發展階段，順應低碳經濟發展趨勢，礦用分級機市場的高速發展以及國家對資源利用節能、環保、降耗要求的增加，技術含量高的礦用分級機將迎來發展的高潮。根據加工物料的硬度和出料物料的細度以及zui終產量，礦用分級機配合球磨機、小型破碎機結合生產，很大程度上提高了產品質量，得到了市場的認可。

①軸承中的噪音對新軸承來講是制造及裝配質量優劣的一項綜合性標志。對工作中的軸承，噪音說明缺少潤滑油及表示工作零件的磨損程度。

②滾動軸承損壞后，如有一定修理設備條件，則應盡量進行修理。滾動軸承被磨損的配合表面可用鍍鉻法修復，修復后磨削．內外套的幾何尺寸發生變化，可用金屬噴鍍法修復。如被磨損的滾動表面，因加工和研磨后而去掉達0.4毫米的金屬層，則應重新更換直徑加大的新滾珠。

③螺旋分級機的軸承工作表面產生凹坑現象，一般是因為裝配不當，或載荷集中和過大產生，如果因此而在運轉時有過大噪音并無法調整時，應更換軸承。

④由于裝配或維護不周而發現裂紋時，應立刻更換軸承。因過熱現象而引起退火，并使硬度降低到小于HRC60時，應更換軸承。

⑤經驗證明，在其它條件相同時滾珠軸承之噪音與載荷值的關系不大。受載軸承中噪音之強度，基本上決定轉速及配合性質。在所有情況下隨過盈之增加，即隨內間隙的減小，軸承之噪音在受載時將減小。

⑥表面質量的影響比起其它丙素-保護架之結構及材料和在其巾的間隙，軸承之幾何關系，節點零件于裝配時研磨的正確性等的影響要小些。

如果分級機破碎腔內礦石分布不均勻，就會使固定傘板與調整環等產生偏磨，降低分級機的生產能力，并促使分級機產生不合格的產品。嚴重時會引起分級機的一側顛動，增大彈簧的支承壓力．促使支承套與機體凸緣部分的配合斜面快速磨損。

因此，要求供給分級機的礦石均勻地以不大的速度和幾乎垂直的方向，落到分級機的分礦盤里這需要在破碎機上有合理的機構和適當的安裝給料箱，以及合理地設置給料溜槽才能達到。當礦石進入分級機之前，應該用篩分裝置將其合格的礦石和粉礦篩出，不要讓它進入分級機中。否則，進入機內的粉礦過多會減產并能促使分級機不正常的顛簸。

分級機的排料，從分級機下面不斷地排出產品，是破碎機正常工作的必要條件。在分級機下面有產品的堆積，就會將破碎錐頂起，造成嚴重的破壞事故。因此，在使用中及時檢查，當發現分級機上．面堵塞時，應該立即停止分級機的運轉，將堵塞物處理結束后再進行開車。

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紅星77：http://blog.sina.com.cn/u/2465393013

球磨機：http://www.fenjiji.net/cp/p46.html
分級機：http://www.hxbmj.com/pros/pro6.htm

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