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導(dǎo)熱油泵適用于石油行業(yè)、陸地油庫(kù)、油罐車(chē)的理想產(chǎn)品，并適合于作船用貨油泵、艙底泵和壓載泵及機(jī)器冷卻水循環(huán)等，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產(chǎn)品和海水、清水，介質(zhì)溫度-20℃～80℃，如輸送化工液體可改用耐腐蝕機(jī)械密封。
導(dǎo)熱油泵密封端面磨損后會(huì)造成導(dǎo)熱油泵密封失效，詳細(xì)磨損情況體現(xiàn)如下：
1、摩擦副所用的材料耐磨性差、摩擦系數(shù)大、端面比壓(包括彈簧比壓)過(guò)大等，都會(huì)縮短機(jī)械密封的使用壽命。
對(duì)常用的材料，按耐磨性排列的次序?yàn)椋禾蓟?mdash;—碳石墨、硬質(zhì)合金——碳石墨、陶瓷——碳石墨、噴涂陶瓷——碳石墨、氮化硅陶瓷——碳石墨、高速鋼——碳石墨、堆焊硬質(zhì)合金——碳石墨。
2、對(duì)于含有固體顆粒介質(zhì)，密封面進(jìn)入固體顆粒是導(dǎo)致使密封失效的主要原因。固體顆粒進(jìn)入摩擦副端面起研磨劑作用，使密封發(fā)生劇烈磨損而失效。密封面合理的間隙，以及機(jī)械密封的平衡程度，還有密封端面液膜的閃蒸等都是造成端面打開(kāi)而使固體顆粒進(jìn)入的主要原因。
3、機(jī)械密封的平衡程度β也影響著密封的磨損。一般情況下，平衡程度β=75%左右適宜。磨損量雖然降低，但泄漏增加，密封面打開(kāi)的可能性增大。對(duì)于高負(fù)荷(高PV值)的機(jī)械密封，由于端面摩擦熱較大，β一般取65%～70%為宜，對(duì)低沸點(diǎn)的烴類(lèi)介質(zhì)等，由于溫度對(duì)介質(zhì)氣化較敏感，為減少摩擦熱的影響，β取80%～85%為好。
關(guān)鍵詞：導(dǎo)熱油泵
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