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更新時(shí)間:2022-06-13 16:08:30瀏覽次數(shù):1087次

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高壓風(fēng)機(jī)性能:

高壓風(fēng)機(jī)機(jī)械精密度高,回轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì),測試、校正,所以震動(dòng)率很低,采用散熱良好好之多翼式鋁合金散熱殼,能夠快速散熱以加強(qiáng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

高壓風(fēng)機(jī)本體與馬達(dá)外殼分開鑄造。葉輪與軸部間,采用密封防塵設(shè)計(jì),可防止塵土設(shè)計(jì)進(jìn)入,加長使用年限。

全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)#高壓全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)ぃ全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)

 

 

全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)#高壓全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)ぃ全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):

 
一、的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上zui硬的ADC12材料制成,
 
二、的軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承,在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘,在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘,免潤滑,20000小時(shí)免維護(hù),相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2年。
 
三、出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管,從而達(dá)到低噪音。
 
四、1.1KW以下型號可以全壓使用。
 
五、壓力穩(wěn)定,通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。
 
六、在同等功率、同等壓力下,流量大于同類產(chǎn)品。
 
七、風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì),相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置,大大降低了氣泵運(yùn)行時(shí)的溫度。
 
八、采用軸承前置設(shè)計(jì)原理,兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端,達(dá)到的動(dòng)平衡配置,并且利于散熱。
 (原因在于:風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱,而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作,從而保持軸承在低溫下*工作。)
 
九、采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì),從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。
 
高壓鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械構(gòu)造:
 
1.馬達(dá): 依歐洲CE規(guī)格制作
 
2.標(biāo)準(zhǔn): CRELEC高壓鼓風(fēng)機(jī)使用IP54F級絕緣之二極馬達(dá)直接帶動(dòng)
 
3.油封: 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體
 
4.外殼: 鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鑄造
 
4.消音器: 排氣及吸氣管均附有消音器以降低噪音
 
使用要點(diǎn):
高壓鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),馬達(dá)所消耗的電流會(huì)隨壓力及真空度的提高而增加。如果電流過大時(shí)會(huì)導(dǎo)致接觸器負(fù)荷跳脫,為防止跳脫,可在吸氣或排氣側(cè)裝置真空或壓力釋放閥
 
 
 
 
全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用特殊材料制造而成:
 
一、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上zui硬的ADC12材料制成,相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。
 
二、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承,在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘,在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘,免潤滑,150000小時(shí)免維護(hù),相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。
 
三、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管,從而達(dá)到低噪音。
 
四、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號可以全壓使用。
 
五、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定,通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。
 
六、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下,流量大于同類產(chǎn)品。
 
七、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì),相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置,大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。
 
八、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理,兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端,達(dá)到的動(dòng)平衡配置,并且利于散熱。
 
(原因在于:風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱,而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作,從而保持軸承在低溫下*工作。)
 
九、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì),從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。
 
十、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下,全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品。
 
全風(fēng)新一代高壓鼓風(fēng)機(jī)全面上市,全國區(qū)域代理火熱招募之中,歡迎廣大代理商前來咨詢洽談
 

:楊玉俊       :                   

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