VOCs治理是對(duì)我車間推行過(guò)程控制與精細(xì)化管理的又一次考驗(yàn)。如何在確保裝置平穩(wěn)、安全生產(chǎn)，力爭(zhēng)在提高經(jīng)濟(jì)效益的前提下, zui大限度的節(jié)省人力、物力成為擺在我們眼前的難題，為了保證該項(xiàng)目安全順利進(jìn)行，我們對(duì)施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行管控：安全教育培訓(xùn)管控，安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管控、作業(yè)過(guò)程安全管控。力求做到作業(yè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)化、作業(yè)過(guò)程精細(xì)化和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化。”榆林煉油廠油品調(diào)和車間主任白玉新這樣說(shuō)到。
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安全教育培訓(xùn)管控
早在該項(xiàng)目施工前期，油品調(diào)和車間組織VOCs治理小組成員針對(duì)每具輕油儲(chǔ)罐內(nèi)的物料的易燃易爆、毒性等特性進(jìn)行詳細(xì)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，同時(shí)就VOCs治理具體內(nèi)容、節(jié)點(diǎn)安排、施工要點(diǎn)、監(jiān)護(hù)職責(zé)、危險(xiǎn)因素和控制措施等一一告知，以及要求所有成員掌握異常工況識(shí)別判定、應(yīng)急處置、避險(xiǎn)避災(zāi)、自救互救等技能與方法，熟練使用個(gè)體防護(hù)用品，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，以實(shí)現(xiàn)安全教育培訓(xùn)管控。
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安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管控
在廠部安全環(huán)保部、項(xiàng)目管理部的積極協(xié)調(diào)下，參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制定了過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)管理和安全評(píng)估制度。明確風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范圍、方法、頻次和責(zé)任人，對(duì)涉及危險(xiǎn)工藝、危險(xiǎn)流程、重大危險(xiǎn)源和容易引發(fā)生產(chǎn)安全事故的環(huán)節(jié)、場(chǎng)所、部位以及設(shè)施設(shè)備等，一一進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分析。同時(shí)，針對(duì)每具儲(chǔ)罐的特點(diǎn)，制定特殊動(dòng)火施工方案，從轉(zhuǎn)油、吹掃煮罐隔離、降溫、開(kāi)人孔沖洗、檢查浮船、拆除浮船、硼砂或維修浮船、注水、動(dòng)焊改造、防腐刷漆、安裝浮船、安檢封人孔、投運(yùn)時(shí)間等程序都做一一詳細(xì)計(jì)劃，并制定輕油儲(chǔ)罐動(dòng)焊節(jié)點(diǎn)安排表，確保完成。
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作業(yè)過(guò)程安全管控
建立健全危險(xiǎn)作業(yè)準(zhǔn)許制度，規(guī)范臨時(shí)用電、高處作業(yè)、抽堵盲板等特殊作業(yè)安全條件和審批程序。作業(yè)實(shí)施前，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安全條件，確保作業(yè)人員了解作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和掌握風(fēng)險(xiǎn)控制措施、作業(yè)環(huán)境符合安全要求、預(yù)防和控制風(fēng)險(xiǎn)措施得到落實(shí)，經(jīng)危險(xiǎn)作業(yè)審批人員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。作業(yè)施工后，就每條工序逐一組織施工方進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)交底，并告知施工安全風(fēng)險(xiǎn)，要求施工方嚴(yán)格按照要求規(guī)范作業(yè)。從特殊動(dòng)火作業(yè)票的辦理、罐內(nèi)氧含量的分析、現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)、開(kāi)孔動(dòng)焊的要求、動(dòng)焊現(xiàn)場(chǎng)6S管理等車間一一把關(guān)。同時(shí)，要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員必須認(rèn)真履行職責(zé)，具備應(yīng)急救援和處置能力，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁擅離現(xiàn)場(chǎng)。