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Rexroth軸承滑塊通過預(yù)壓的調(diào)整，達(dá)到節(jié)能減排的環(huán)保效果

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產(chǎn)品簡介

Rexroth軸承滑塊通過預(yù)壓的調(diào)整，達(dá)到節(jié)能減排的環(huán)保效果

詳細(xì)介紹

線性滑軌預(yù)壓的選擇
徑向間隙
直線滑軌的徑向間隙是指，直線滑軌固定時(shí)，在其長度的*部，將滑塊輕輕的作上下移動(dòng)，這時(shí)滑塊*部的徑向移動(dòng)量。REXROTH 直線滑軌的徑向間隙分為5種，0~9UM(微間隙), C0(零間

隙), C1(輕預(yù)壓), C2(中預(yù)壓)及 C3(重預(yù)壓)。
直線滑軌的徑向間隙，對(duì)運(yùn)行精度，耐負(fù)荷性能及剛性都有明顯影響，因此根據(jù)用途適當(dāng)?shù)剡x擇間隙是狠重要的，
一般考慮到因往復(fù)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)衝擊，選擇負(fù)間隙，對(duì)使用壽命及精度都會(huì)帶來好的效果。
預(yù)壓
所謂預(yù)壓，其目的是為了增大滑塊的剛性，消除間隙等預(yù)先給鋼珠施加的內(nèi)部負(fù)荷。
REXROTH 直線滑軌的記號(hào)C1,C2及 C3，表示施加預(yù)壓后間隙值為負(fù)數(shù)，調(diào)預(yù)壓的方式為更換鋼珠之大小。
徑向間隙與預(yù)壓的選擇
0~9UM(微間隙):幾乎不要求精度，且滑動(dòng)阻力非常小的地方。適用：輸送機(jī)。
C0(零間隙): 荷方向一定，振動(dòng)、衝擊小、兩軸并列使用場(chǎng)合、精度要求不高、但要求滑動(dòng)阻力小的地方。適用：火燄切割機(jī)、自動(dòng)包裝機(jī)、焊接機(jī)、機(jī)械手、注塑機(jī)
C1(輕預(yù)壓): 懸臂負(fù)荷或力矩作用的地方、一軸使用的地方、輕自荷要求高精度的地方適用：磨床工作臺(tái)進(jìn)給軸、精密 XY 平臺(tái)、高速材料供給裝置、PCB 打孔機(jī)、自動(dòng)涂裝設(shè)備。
C2(中預(yù)壓): 要求高剛性、而有振動(dòng)、衝擊的地方、重切削的機(jī)床等。適用：加工中心，CNC 車床、磨床的砂輪進(jìn)給軸、銑床、鏜床。
C3(重預(yù)壓): zui高剛性要求，耐極度衝擊的地方。適用：鋼板切割機(jī)、沖床。
考慮預(yù)壓時(shí)的負(fù)荷大小與壽命
在直線滑軌中施加預(yù)壓(中預(yù)壓)使用時(shí)，因滑塊中事前作了內(nèi)部負(fù)荷，有必要考慮預(yù)壓負(fù)荷進(jìn)行壽命計(jì)算。
剛性
直線滑軌承受負(fù)荷時(shí)，鋼珠或滑塊，滑軌等在容許負(fù)荷范圍內(nèi)產(chǎn)生彈性變形，這時(shí)的負(fù)荷均變位量之比率就是剛性值。
直線滑軌隨著預(yù)壓量之增加剛性也增加。對(duì)於 REXROTH 的四方向等負(fù)荷型來講，預(yù)壓的效果能保持外部負(fù)荷增大至預(yù)壓負(fù)荷的約 2.8 倍時(shí)為止。