中石達(dá)-40×10濾芯，-40×10濾芯價(jià)格，-40×10回油濾芯，常用型號(hào)*：
-25×1、-25×3、-25×5、-25×10、-25×20、-25×30
-40×1、-40×3、-40×5、-40×10、-40×20、-40×30
-63×1、-63×3、-63×5、-63×10、-63×20、-63×30
-100×1、-100×3、-100×5、-100×10、-100×20、-100×30
-160×1、-160×3、-160×5、-160×10、-160×20、-160×30
-250×1、-250×3、-250×5、-250×10、-250×20、-250×30
-400×1、-400×3、-400×5、-400×10、-400×20、-400×30
-630×1、-630×3、-630×5、-630×10、-630×20、-630×30
-800×1、-800×3、-800×5、-800×10、-800×20、-800×30
-1000×1、-1000×3、-1000×5、-1000×10、-1000×20、-1000×30
-1400×3、-1400×5、-1400×10、-1400×20、-1400×30
RFA系列微型直回式回油過(guò)濾器（新型結(jié)構(gòu)代替LHN系列）
本過(guò)濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過(guò)濾，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔?！ ”具^(guò)濾器安裝在油箱頂部，筒體部分浸入油箱內(nèi)，并設(shè)置旁通閥、擴(kuò)散器、濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置，具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、通油能力大、壓力損失小、更換濾芯方便等優(yōu)點(diǎn)。性能與特點(diǎn)：1、安裝連接方便，簡(jiǎn)化系統(tǒng)管路；本過(guò)濾器直接安裝在油箱蓋板上，過(guò)濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內(nèi)，進(jìn)油口設(shè)有管式與法蘭式連接，從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管路。使系統(tǒng)布置較為緊湊，安裝連接更方便。2、設(shè)置濾芯污染發(fā)訊器，油路旁通閥，提高液壓系統(tǒng)的可靠性；當(dāng)濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過(guò)低，流量脈動(dòng)等因素造成進(jìn)油壓力為0.35Mpa時(shí)，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號(hào)指示。應(yīng)及時(shí)更換濾芯或提高油液溫度。如此時(shí)不能馬上停機(jī)處理這些故障時(shí)，設(shè)在濾芯下部的旁通閥自動(dòng)開(kāi)啟工作（旁通閥開(kāi)啟壓力為0.4Mpa），以保護(hù)過(guò)濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。3、設(shè)計(jì)采用直回濾油，使更換濾芯或向油箱加油非常方便；只需旋開(kāi)過(guò)濾器濾蓋（清洗蓋）即可更換濾芯或向油箱加油，并在濾頭設(shè)有2只M18×1.5油口，可在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液流回油箱過(guò)濾之用。4．具有液流擴(kuò)散器；擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，從而減少空氣重新進(jìn)入，并減弱已沉積的污染物騷動(dòng)。5．濾芯采用玻璃纖維過(guò)濾材質(zhì)。具有過(guò)濾精度高，通油能力大，原始?jí)毫p失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)。其過(guò)濾精度以過(guò)濾精度標(biāo)定，過(guò)濾比β3，β5，β10，β20≥200，過(guò)濾效率η≥99.5%，評(píng)定方法為ISO16889-99及GB/T18853-2002。
公司主營(yíng)產(chǎn)品：吸油濾芯、回油濾芯、管路濾芯、高壓濾芯、液壓油濾芯、液壓油過(guò)濾器、液壓油濾油機(jī)、液壓油濾油車(chē)、賀德克濾芯、空氣濾清器。
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