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青島泛泰環(huán)保設(shè)備公司


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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:43條

所在地區(qū):山東青島市

聯(lián)系人:張小雨 (銷售專員)

公司動態(tài)

焊接煙塵凈化器提示造船工業(yè)經(jīng)濟(jì)新信息

閱讀:1943發(fā)布時間:2013-3-22

焊接煙塵凈化器中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)狀況及預(yù)測

發(fā)布日期:2013-03-22   來源:《現(xiàn)代焊接》2013.3  2012年,我國船舶工業(yè)面對市場需求不足、競爭激烈、交船難度增大、企業(yè)資金緊張、結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩、科技創(chuàng)新能力較弱等困難和問題,船舶工業(yè)在經(jīng)歷了近10年的快速發(fā)展后, 步入了調(diào)整發(fā)展的低谷期。
       2012年,我國船舶工業(yè)面對市場需求不足、競爭激烈、交船難度增大、企業(yè)資金緊張、結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩、科技創(chuàng)新能力較弱等困難和問題,船舶工業(yè)在經(jīng)歷了近10年的快速發(fā)展后, 步入了調(diào)整發(fā)展的低谷期。
一、2012年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況
焊接煙塵凈化器(一)造船三大指標(biāo)同比下降
      2012年,全國造船完工量為6021萬載重噸, 同比下降21.4%;承接新船訂單量為2041萬載重噸,同比下降43.6%;截至12月底,手持船舶訂單量為1.0695億載重噸,同比下降28.7%。
焊接煙塵凈化器(二)工業(yè)總產(chǎn)值小幅增長
      2012年,全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)有1647 家,完成工業(yè)總產(chǎn)值7903億元,同比增長3.4%。其中,船舶制造企業(yè)完成產(chǎn)值5951億元,同比下降0.1%;船舶配套企業(yè)產(chǎn)值1130億元,同比增長15.1%;船舶修理企業(yè)產(chǎn)值181億元,同比增長11.6%;船舶改裝企業(yè)產(chǎn)值317億元,同比增長23.6%。
焊接煙塵凈化器(三)船舶出口持續(xù)下滑
        2012年,我國造船企業(yè)完工出口船4949萬載重噸,同比下降20.9%;承接出口船訂單1496 萬載重噸,同比下降45.9%;年底手持出口船訂單8844萬載重噸,同比下降35.3%。出口船舶的完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占全國總量的82.2%、73.3%和82.7%。
        2012年,全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值2684億元,同比下降11.6%。其中,船舶制造企業(yè)完成出口產(chǎn)值2443億元,同比下降12.6%;船舶配套企業(yè)出口產(chǎn)值115億元,同比增長7.5%;船舶修理企業(yè)出口產(chǎn)值44.3億元,同比下降5.8%;船舶改裝企業(yè)出口產(chǎn)值25.2億元,同比下降15.7%。
        2012年1~11月,我國船舶出口額為365.7億美元,同比下降8.1%。我國船舶產(chǎn)品出口到177 個國家和地區(qū),亞洲和歐洲仍是出口的主要市場。其中,我國向亞洲出口船舶的金額為212.5 億美元,占比58.1%;向歐洲出口船舶的金額為57.6億美元,占比15.7%。
焊接煙塵凈化器(四)經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下跌
        2012年1~11月,全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入6162億元,同比下降0.2%。其中,船舶制造業(yè)為4568億元,同比下降4.2%;船舶配套業(yè)為949億元,同比增長17%;船舶修理業(yè)為135億元,同比增長8.7%。
        2012年1~11月,全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額288億元,同比下降29.1%。其中,船舶制造業(yè)為225億元,同比下降35.3%;船舶配套業(yè)為44.3億元,同比增長1.8%;船舶修理業(yè)虧損9000萬元,同比下降134%。
二、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn)
焊接煙塵凈化器(一)造船市場持續(xù)低迷,*保持不變
        2012年,造船市場受經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海運(yùn)需求、船舶運(yùn)力和造船產(chǎn)能等多方面因素的影響,正面臨著巨大的發(fā)展壓力。據(jù)英國克拉克松研究公司統(tǒng)計數(shù)據(jù),2012年世界造船完工量、新接訂單量、手持訂單量同比分別下降7%、44.6% 和35.5%,但中國船舶工業(yè)三大指標(biāo)按載重噸計在世界*上仍然保持較高水平。
焊接煙塵凈化器(二)特種船承接力度加大,結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效
        2012年,兩大國有造船集團(tuán)充分發(fā)揮了主力軍作用。中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司新接船舶訂單中,按合同金額計,特種船占比高達(dá)55.2%,17.4 萬立方米雙燃料電力推進(jìn)型液化天然氣(LNG)船、3.8萬噸特種雙相不銹鋼化學(xué)品船、4.5萬噸集裝箱滾裝船、5萬噸化學(xué)品船、8.3萬立方米超大型液化石油氣(LPG)船均實(shí)現(xiàn)了批量接單。中國船舶重工集團(tuán)公司進(jìn)一步加強(qiáng)船型研發(fā),重點(diǎn)開展了線型優(yōu)化、輪機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化等節(jié)能環(huán)保技術(shù)及實(shí)船應(yīng)用開發(fā),提升了32型船舶的技術(shù)指標(biāo),完成了11萬噸冰區(qū)油船、汽車運(yùn)輸船(PCTC)、風(fēng)車安裝船、海工輔助船、鉆井船、公務(wù)船等多型新船型的設(shè)計、開發(fā),促進(jìn)了船型升級換代,為開拓市場奠定了基礎(chǔ)。
       太平洋造船集團(tuán)推出了CROWN 63、CROWN MHI 82、CROWN 121等3型*節(jié)能環(huán)保散貨船, 分別出擊6萬噸級、8萬噸級、12萬噸級散貨船細(xì)分市場。這3型產(chǎn)品均以“節(jié)能環(huán)保”為首要設(shè)計理念,油耗降低20%以上。長航重工金陵船廠批量承接6700車位汽車滾裝船,該船采用了Trim Wedges/PBCF等節(jié)能環(huán)保裝置,并將從2014年起開始交付。
焊接煙塵凈化器(三)自主研發(fā)成績顯著,海工裝備收獲頗豐
        2012年,海洋工程裝備市場保持平穩(wěn)增長, 在多型海工裝備自主開發(fā)、設(shè)計、建造上取得突破。
        具體來看,上海船廠船舶有限公司、煙臺中集來福士海洋工程有限公司、中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司、大連船舶重工集團(tuán)有限公司、武昌船舶重工有限責(zé)任公司、揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)、金海重工股份有限公司等骨干企業(yè)分別交付了*座深水半潛式起重生活平臺、第六代深水半潛式鉆井平臺、世界*深水三用工作船等海工裝備。骨干企業(yè)還承接了半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、自升式作業(yè)平臺、鉆井船和深海浮式生產(chǎn)儲卸裝置(FPSO)及多用途海洋平臺供應(yīng)船、多用途支援船、三用工作船、水下工程作業(yè)船等近百艘(座)海工裝備訂單。在海工配套領(lǐng)域,多家船配企業(yè)研制的海洋平臺起重機(jī)、多功能管子裝卸機(jī)、AR絞車、天然氣發(fā)電機(jī)組、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、系泊鏈、齒輪箱、壓載水處理系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、管子、自升式平臺抬升系統(tǒng)、鉆井設(shè)備包、液壓升降系統(tǒng)等已在多種海工產(chǎn)品上安裝使用。
焊接煙塵凈化器(四)銀行助力船舶工業(yè),造船航運(yùn)共同發(fā)展
        2012年,各類金融機(jī)構(gòu)有保有壓,加大了對骨干船舶企業(yè)的支持力度,積極推動船舶出口。例如,中國進(jìn)出口銀行為國內(nèi)海洋工程裝備和高技術(shù)、高附加值船舶的訂造與出口,融資近70億元人民幣;交通銀行股份有限公司與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在授信、結(jié)算、蘊(yùn)通供應(yīng)鏈等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步深化與密切合作關(guān)系,以期實(shí)現(xiàn)雙贏。
        為應(yīng)對市場低迷,造船、航運(yùn)方面的央企同舟共濟(jì)、抱團(tuán)取暖,共同面對新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。2012年,中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司、中國船舶重工集團(tuán)公司分別與中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并簽訂了2+2艘超大型油船(VLCC)建造合同。
焊接煙塵凈化器(五)細(xì)分市場找準(zhǔn)定位,調(diào)整結(jié)構(gòu)錯位競爭
        2012年,船舶企業(yè)為適應(yīng)市場變化,調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的步伐明顯加快。國內(nèi)出現(xiàn)一批產(chǎn)品定位得當(dāng)、細(xì)分市場準(zhǔn)確、特色化發(fā)展的中型造船企業(yè)。廣州中船黃埔造船有限公司、廣州廣船股份有限公司、武昌船舶重工有限責(zé)任公司在新型海監(jiān)、漁政船等公務(wù)船,黃海造船有限公司、啟東道達(dá)重工有限公司、山東百步亭船業(yè)有限公司在各類遠(yuǎn)洋漁船,太平洋海洋工程公司在LPG船、海工模塊,浙江造船有限公司、福建東南造船廠在海工輔助船,浙江方圓造船有限公司在內(nèi)河工程船等方面優(yōu)勢逐步顯現(xiàn),*不斷擴(kuò)大。
焊接煙塵凈化器(六)應(yīng)對海事新規(guī)卓有成效,夯實(shí)基礎(chǔ)持續(xù)發(fā)展
        2012年,我國船舶行業(yè)較好地應(yīng)對了船舶涂層新標(biāo)準(zhǔn)(PSPC)。經(jīng)過之前長時期的認(rèn)真準(zhǔn)備,大多數(shù)骨干船企經(jīng)受住了考驗(yàn),相繼交付了滿足PSPC要求的船舶。相關(guān)部門、船級社和行業(yè)協(xié)會對《船上噪聲等級規(guī)則》修訂草案、船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)、協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范(HCSR)、船舶建造檔案(SCF)等一系列海事新規(guī),進(jìn)行了全面通報和宣貫。
三、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行存在的問題
焊接煙塵凈化器(一)新船訂單大幅減少,開工不足日益嚴(yán)重
        與世界造船產(chǎn)能供給相比,近幾年造船市場新船訂單需求嚴(yán)重不足,雖然我國船舶企業(yè)在常規(guī)船型訂單承接上搶占了較高的*,但由于新接訂單量已連續(xù)24個月少于交付量, 導(dǎo)致手持訂單量加速下滑,開工不足的現(xiàn)象從中小船企向骨干船企蔓延。截至2012 年12月底,我國船舶企業(yè)手持訂單量降至1.0695 億載重噸,較年初下降28.7%,以年造船完工量為6000萬載重噸測算,現(xiàn)有手持訂單不夠2年的工活量,而且由于訂單越來越集中到少數(shù)骨干船企,因此大多數(shù)中小型船企面臨的開工不足局面將更加嚴(yán)重。
焊接煙塵凈化器(二)交船難度日益增大,產(chǎn)成品資金占用持續(xù)增加
        受航運(yùn)市場低迷、船東經(jīng)營持續(xù)虧損的影響,交船難的現(xiàn)象從中小船企向骨干船企蔓延。船東更改設(shè)計、變更合同期、嚴(yán)格檢驗(yàn)、調(diào)整船價等要求越來越多,加上新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范陸續(xù)實(shí)施,船舶交付愈加困難。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年初我國手持訂單量為1.4991億載重噸, 其中按原合同2012年應(yīng)交付船舶8962萬載重噸(含2011年延付),而實(shí)際交付6021萬載重噸, 約有2900萬載重噸船舶或修改合同交付日期,或延期交付,甚至部分訂單被撤銷。
焊接煙塵凈化器(三)船企虧損、倒閉、減員增多
        船舶市場持續(xù)低迷,在我國船企占據(jù)優(yōu)勢的三大主流船型領(lǐng)域船價繼續(xù)下跌,企業(yè)經(jīng)營接單處于微利狀態(tài),成本費(fèi)用稍有上升,船價與成本費(fèi)用倒掛矛盾十分突出。統(tǒng)計顯示,2012年1~11 月,船舶行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入比上年同期略有下降, 但主營業(yè)務(wù)成本同比增長0.78%,增幅高于主營業(yè)務(wù)收入0.99%;產(chǎn)品銷售利潤率僅為4.7%,同比下降29%。全行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增加到323家,虧損額同比大幅上升158.3%。部分中小企業(yè)面臨更為嚴(yán)峻的考驗(yàn),轉(zhuǎn)產(chǎn)、倒閉、減員現(xiàn)象日益嚴(yán)重。
焊接煙塵凈化器(四)融資壓力持續(xù)增大,企業(yè)流動資金嚴(yán)重不足
        2012年,部分境內(nèi)外融資銀行把船舶行業(yè)列為高風(fēng)險行業(yè),實(shí)行信貸調(diào)控,收縮放貸額度,船舶租賃市場、證券市場融資大幅萎縮,致使船東、船企融資難問題加劇、融資成本增加,加上船東支付的新船合同預(yù)付款比例大幅下調(diào),船企生產(chǎn)流動資金不足的情況日益嚴(yán)重。統(tǒng)計顯示,全行業(yè)企業(yè)應(yīng)收賬款、利息支出、財務(wù)費(fèi)用明顯上升。
四、預(yù)測
        2013年,在經(jīng)濟(jì)緩慢增長、造船新規(guī)逐步實(shí)施、技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新驅(qū)動、老舊船舶拆解量保持高位、新船價格低位企穩(wěn)、造船完工量下降等因素綜合影響下,專家預(yù)測,航運(yùn)市場可能會比2012年略有改善,世界新船訂造量有望達(dá)到6000萬~7500萬載重噸。從船型分析,液化天然氣(LNG)船、液化石油氣(LPG)船、汽車運(yùn)輸船、客滾船、化學(xué)品船,以及節(jié)能、減排、安全、環(huán)保型主流船舶市場相對看好,海洋工程裝備市場仍將保持活躍,特別是浮式海洋工程裝備市場前景將更為樂觀。
        受手持訂單量下降、完工船舶價低、生產(chǎn)成本上升等影響,預(yù)計2013年我國船舶行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將繼續(xù)下滑,全年完工船舶約5500 萬載重噸,新接訂單量可能略有增加,但手持訂單量將下降到1億載重噸以下。

焊接煙塵凈化器

焊接煙塵凈化器的工作型號,兩大系列,四個型號。

工位數(shù) 
FT-H單工位 
 FT-HS雙工位
外形尺寸
600*600*1400mm
 風(fēng)量
1500/2400立方/小時
 2400/3200立方/小時
 濾筒
 單濾筒
 單濾筒
 功率
 1500/2200W
2200/3000W 
 噪音
 45-65分貝
 吸氣臂
 長度:2.5M,直徑寬:150mm
 輸入電壓
380V /50hz
 過濾面積
 15/24m²
 24/32m²
 重量
 約140kg
 約160kg


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