齒輪式渣油泵軸承和密封不耐磨損、高溫的解決方案
(一)出現問題：軸偏離引起高振動，縮短了機械密封的壽命，同時產生噪音。
解決方法：齒輪式渣油泵用聚酰亞胺碳纖維復合材料的葉輪口環配合不銹鋼的泵殼口環；用我們材料的喉部襯套代替原有的石墨襯套。
結果：減小了振動幅度,從而延長了密封使用壽命和軸承使用壽命,增強了泵的自由運作。很多泵在使用中都是以盤根作為填充物,盤根主要作用是防泄漏,但也起到軸承的作用,穩定軸。目前很多泵已經將盤根改為機械密封,隨著機械密封的轉變,泊泰邦軸承影響沒有了,而軸偏離(高振動及相關影響)成了問題。
齒輪式渣油泵用聚酰亞胺碳纖維復合材料改善泵,成功地解決了客戶的問題,主要有以下兩點：
1)聚酰亞胺碳纖維復合材料是一種無金屬磨損、不咬合的材料。這使得運轉間隙縮小(只有API規定的金屬材質隙間的一半)，較小間隙的襯套可以穩定軸，較小間隙的口環可以進一步限制泄漏及泄漏速度。
2)聚酰亞胺碳纖維復合材料是一種高強度、高性能的熱塑性材料。它易于注塑，能夠吸收振動及沖擊，而在被替代的金屬是會引起振動及軸的磨損。
零部件：配用可移動的密封軸套的軸承
(二)出現問題：支撐軸承劇烈磨損。工廠試用了很多不同材料如碳、石墨、有填充物的Teflon材料，試圖找到一種合適的來解決磨損及軸偏離的問題，所有材料2到3個月就報廢了。其中聚四氟乙烯材質的產品因磨損而使得軸磨損，產生極大泄漏，導致機械密封失效。
解決方法：齒輪式渣油泵用聚酰亞胺碳纖維復合材料代替原來使用的有填充物的PTFE軸承。
結果：聚酰亞胺碳纖維復合材料支撐軸承安裝后，已經成功運作超過13個月，使用后第8個月時，攪拌器中心部分被拆下暫時用到其他設備，那時候，工作人員檢測了攪拌器軸承，發現每邊每英寸泄漏量小于0.005，此時平均故障間歇時間提高了300%到400%。
(三)出現問題：此泵是以不銹鋼和帶硬外殼的不銹鋼作口環和襯套。一般來講，泵的間隙干轉是因為運作過程中吸入量的減少產生，而主要的一些干轉情況常會導致泵過早的損壞，金屬部件也受到極大損傷。而這些泵的平均故障間隔時間也只有六個月之久。
解決方法：用聚酰亞胺碳纖維復合材料代替不銹鋼的葉輪口環和襯套，運作間隙降低大約50%。
結果：齒輪式渣油泵用聚酰亞胺碳纖維復合材料改進過的泵現在已經使用了一年多。以前運作過程中一些不良狀況常會出現,引起間隙性干轉,使泵無法工作,但經過聚酰亞胺碳纖維復合材料更新已經使得這種現象延緩。此外,客戶也出具報告：通過采用聚酰亞胺碳纖維復合材料材質對其改造,縮小了運作間隙,泵的輸出流量已增長了400gpm,同時也對其它兩臺多級泵進行了更新。
(四)出現問題：劇烈振動，泵效率低
解決方法：用聚酰亞胺碳纖維復合材料作泵殼口環及襯套。運轉間隙由API標準降低到每英寸轉動直徑0.0015英寸。
結果：起始振動0.600英寸/秒，改進后振動0.094英寸/秒，效率提升5%。
振動方面：振動減小的原因如下：
1)再循環流動和它對轉子不穩定影響減小；
2)間隙減小，軸的跑動減小；
3)天然熱塑性材料有易注塑性能，吸收震動或沖擊。
效率方面：效率提高是因為減小了泵殼與葉輪環之間的間隙。在泵的此處間隙反過來會減少內部再循環。
