高速公路緊急電纜使用特性
    1 高速公路緊急電纜長期允許工作溫度：-30℃～+60℃。
    2 高速公路緊急電纜的安裝敷設溫度不低于-5℃.
    3 高速公路緊急電纜彎曲半徑：
    無鎧裝電纜zui小彎曲半徑應不小于電線外徑的10倍。
    鎧裝電纜zui小彎曲半徑應不小于電纜外管的15倍。
    高速公路緊急電纜GHYAT HYAT HYAT53
    高速公路緊急電纜-是我廠于 1999 年新開發(fā)的一種產(chǎn)品，主要供高速公路緊急業(yè)務用。由于結(jié)構(gòu)簡單，傳輸距離長，且價格低廉?，受到了用戶的廣泛歡迎。
    高速公路緊急電纜適用范圍: 適用于高速公路中緊急通信系統(tǒng)用于傳輸音頻信號及控制信號。
    高速公路緊急電纜型號中的代號及含義
    GH高速公路通信電纜??省略?銅?
    Y實心聚烯烴絕緣?
    A一鋁塑粘接綜合護層?
    T填充式
    按 GB2952。1 及 GB2952 。3 的規(guī)定??
    高速公路緊急電纜主要規(guī)格
    規(guī)格線徑毫米0.50.70.91.2
    四線組數(shù)3
    注:根據(jù)用戶要求可以設計和生產(chǎn)其它規(guī)格和多個四線組.
    高速公路緊急電纜技術(shù)要求
    導體 導體采用符合規(guī)定的TR型軟圓銅線。
    絕緣 1 絕緣應采用符合規(guī)定的高密度聚乙烯。
    2 絕緣線芯采用顏色識別標志絕緣顏色識別應均勻并采用下列顏色:星絞 : 白、藍、紅、綠
    高速公路緊急電纜單元線組 星絞組絕緣線芯按白、藍、紅、綠順時針排列。在四線組外扎一標識扎帶，扎帶顏色：紅、綠、白。
    高速公路緊急電纜填充材料 填充式電纜應在纜芯的間隙及纜芯與包帶的間隙均勻而連續(xù)地填滿符合規(guī)定的填充復合物。
    纜芯包帶 纜芯包帶用具有足夠的隔熱性能和機械強度的絕緣帶重疊繞包。以防導體絕緣在加屏幕和擠出擠套過程中粘接、變形和損傷。
    鋁塑綜合護套 在纜芯包帶外重疊縱包一層符合規(guī)定的雙面鋁塑復合帶鋁帶標稱厚度為0.20mm.
    外護層 53型電纜在無外護層電纜外縱包一層皺紋鋼塑復合帶電纜外護層應符合GB2952.1及GB2952.24的規(guī)定。