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卓爾能機電設備(上海)有限公司
BROOWE 標準化液壓站更新換代!
BROOWE 標準化液壓站產品的優勢:
1. 標準化生產工藝;
2. 告別漏油,告別油污;
3. 固件升級;
4. 節能20%;
5. 模塊化設計;
6.批量生產,性價比高;
7. 交貨期45天內;
8. 噪音比傳統降低20分貝;
系列名稱: | BROOWE 120 | BROOWE 140 | BROOWE 160 |
廠商指導價(元): | 3.59萬 | 4.89萬 | 5.79萬 |
廠商: | BROOWE | BROOWE | BROOWE |
系列名稱: | 標準液壓站 | 標準液壓站 | 標準液壓站 |
| |||
電器控制形式: | 手動控制 | 手動控制 | 手動控制 |
長×寬×高(mm): | 1154*904*1484 | 1354*1004*1584 | 1454*1104*1684 |
箱體結構: | 4門兩箱 | 4門兩箱 | 4門兩箱 |
zui大流量(l/min): | 23 | 55 | 80 |
zui大壓力(mpa) | 21 | 21 | 21 |
輸出工作聯數: | 4 | 4 | 4 |
| |||
實測電量(kw*h): | - | - | - |
*綜合電量(kw*h): | - | - | - |
系統質保: | 2年 | 2年 | 2年 |
外形結構 | | | |
長度(mm): | 1154 | 1354 | 1454 |
寬度(mm): | 904 | 1004 | 1104 |
高度(mm): | 1484 | 1584 | 1684 |
叉車孔大?。╩m): | 40*80 | 40*80 | 40*80 |
叉車孔zui小間距(mm): | - | - | - |
吊耳大小 | M16 | M16 | M16 |
吊耳間距(mm): | 1150*900 | 1350*1000 | 1450*1100 |
| |||
整備質量(kg): | 約300 | 約450 | 約550 |
箱體結構: | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 |
門數(個): | 4 | 4 | 4 |
功能塊數(個): | 3 | 3 | 3 |
油箱容積(l): | 100 | 150 | 200 |
| |||
電動機 | |||
品牌: | SY | SY | SY |
電動機額定功率(kw): | 7.5 | 11 | 15 |
電動機額定馬力(hp): | 10 | 15 | 20 |
電動機額定電壓(V) | 380 | 380 | 380 |
電動機接線形式: | Y | Y | Y |
電動機額定轉速(rpm): | 1480 | 1480 | 1480 |
功率因數: | 0.85 | 0.85 | 0.85 |
頻率(hz): | 50 | 50 | 50 |
電動機*技術: | - | - | - |
| |||
主泵 | |||
品牌: | YUKEN | YUKEN | YUKEN |
主泵形式: | 柱塞泵 | 柱塞泵 | 柱塞泵 |
原理: | 恒壓變量 | 恒壓變量 | 恒壓變量 |
控制形式: | 手動調節 | 手動調節 | 手動調節 |
zui大排量(cc/r): | 16 | 37 | 56 |
額定壓力(mpa): | 16 | 16 | 16 |
zui大壓力(mpa): | 21 | 21 | 21 |
| |||
主閥 | |||
品牌: | DUPLOMATIC | DUPLOMATIC | DUPLOMATIC |
主閥形式: | 板式閥 | 板式閥 | 板式閥 |
zui大流量(l/min): | 100 | 100 | 100 |
額定壓力(mpa): | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
zui大壓力(mpa): | 35 | 35 | 35 |
*聯 | |||
溢流閥(0-35mpa) | - | - | - |
減壓閥(0-35mpa) | - | - | - |
節流閥(A/B口) | ● | ● | ● |
液壓鎖(A/B口) | - | - | - |
換向閥(電磁控制) | ● | ● | ● |
換向閥電壓: | DC24V | DC24V | DC24V |
第二聯 | |||
溢流閥(0-35mpa) | - | - | - |
減壓閥(0-35mpa) | ● | ● | ● |
節流閥(A/B口) | - | - | - |
液壓鎖(A/B口) | - | - | - |
換向閥(電磁控制) | ● | ● | ● |
換向閥電壓: | DC24V | DC24V | DC24V |
第三聯 | |||
溢流閥(0-35mpa) | - | - | - |
減壓閥(0-35mpa) | - | - | - |
節流閥(A/B口) | ● | ● | ● |
液壓鎖(A/B口) | ● | ● | ● |
換向閥(電磁控制) | ● | ● | ● |
換向閥電壓: | DC24V | DC24V | DC24V |
第四聯 | |||
溢流閥(0-35mpa) | - | - | - |
減壓閥(0-35mpa) | - | - | - |
節流閥(A/B口) | ● | ● | ● |
液壓鎖(A/B口) | ● | ● | ● |
換向閥(電磁控制) | ● | ● | ● |
換向閥電壓: | DC24V | DC24V | DC24V |
| |||
安全裝備 | |||
電磁控制溢流閥: | ● | ● | ● |
油路開關閥: | ● | ● | ● |
| |||
動力模塊 | |||
減震墊 | ● | ● | ● |
油口快換接頭 | - | - | - |
| |||
油箱模塊 | |||
空氣過濾 | ● | ● | ● |
回油過濾 | ● | ● | ● |
管路高壓過濾 | - | - | - |
油溫控制器 | - | - | - |
液位油溫計 | ● | ● | ● |
液位控制器 | - | - | - |
加熱器 | - | - | - |
油口快換接頭 | - | - | - |
| |||
主閥模塊 | |||
壓力繼電器 | - | - | - |
*聯壓力繼電器(A/B): | - | - | - |
第二聯壓力繼電器(A/B): | - | - | - |
第三聯壓力繼電器(A/B): | ● | ● | ● |
第四聯壓力繼電器(A/B): | ● | ● | ● |
測壓點 | |||
*聯測壓點(A/B口): | - | - | - |
第二聯測壓點(A/B口): | - | - | - |
第三聯測壓點(A/B口): | - | - | - |
第四聯測壓點(A/B口): | - | - | - |
壓力傳感器 | |||
*聯壓力傳感器(A/B): | - | - | - |
第二聯壓力傳感器(A/B): | - | - | - |
第三聯壓力傳感器(A/B): | - | - | - |
第四聯壓力傳感器(A/B): | - | - | - |
| |||
輸出模塊 | |||
A/B口螺紋 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
快換接頭: | - | - | - |
朝向 | 右下 | 右下 | 右下 |
| | | |
冷卻模塊 | |||
油箱排風扇 | ● | ● | ● |
箱體循環排風扇 | ● | ● | ● |
油液循環冷卻器 | - | - | - |
| |||
降噪模塊 | |||
隔音膜(降低20 分貝) | ● | ● | ● |
箱門降噪膜 | ● | ● | ● |
| |||
電器模塊 | |||
電器急停按鈕 | ● | ● | ● |
*聯A/B控制按鈕 | ● | ● | ● |
第二聯A/B控制按鈕 | ● | ● | ● |
第三聯A/B控制按鈕 | ● | ● | ● |
回油過濾器報警 | ● | ● | ● |
第四聯A/B控制按鈕 | ● | ● | ● |
壓力顯示計 | ● | ● | ● |
壓力數顯表 | - | - | - |
流量數顯表 | - | - | - |
觸摸屏 | - | - | - |
PLC自動控制 | - | - | - |
PLC過載保護功能 | - | - | - |
箱體照明燈 | - | - | - |
設備信息存儲器 | - | - | - |
| | | |
● | 表示是標準配置。 | | |
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