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濟南中創試驗機技術有限公司
閱讀:1589發布時間:2016-06-12
近幾年來,由于罐車用安全閥上的彈簧在罐車的運行中突然斷裂,內裝介質的外泄事故
時有發生,嚴重的危脅著人們的生命安全,同時也造成很大的經濟損失。
1、原因分析
目前,國內液化氣體罐車大都采用內置全啟式彈簧安全閥。這種安全閥的彈簧表面涂以
防銹漆和酚醛漆作為防腐保護層。由于彈簧*接觸含有超過規定量硫化氫的介質很容易地
腐蝕了保護層,并逐漸地腐蝕彈簧的機體,使彈簧出現氫脆現象而斷裂。
2、解決辦法
(1)降低硫化氫的含量
(2)提高彈簧表面的防腐能力,采用噴涂聚四氟乙烯的處理方法。
(3)改進安全閥的結構設計,變內置式為內裝式,使安全閥彈簧與介質隔離。內裝式安全閥的彈簧置于閥瓣的上方,彈簧不與介質接觸,從而提高了安全閥的使用壽命,解決了彈簧由于介質中硫化氫*腐蝕而形成氫脆斷裂的問題。這種安全閥結構合理,性能穩定,而且具有開啟靈活,回座迅速和密封可靠等優點。該安全閥置于罐體上部的結構尺寸小于150mm,符合化工部、*和國家勞動人事部的有關規定,是一種新型的替代產品。
3、結論
內裝全啟式彈簧安全閥是一種有很大發展前景的產品。該閥不僅適用于各種罐車,而且適用于各類化工設備,可以根據不同的工況,設計和選用不同種類的內裝啟式彈簧安全閥。
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