電子磅秤作弊解決方案/如何防止磅秤作弊/地磅作弊常見手段
電子磅秤作弊事件隨著計算機網絡的快速發展引起了商家與用戶的恐慌，同樣也 給地磅廠商帶來了極大的影響。為了杜絕上述作弊現象、汽車衡、地磅、稱重急需由簡單的稱重功能改造為控制功能齊全、防作弊手段完善、信息溝通流暢的地磅防作弊稱重管理系統。，決定對各省地磅進行檢驗和校準，杜絕作弊的現象，通過建立全縣電子地磅檔案，全面掌握和了解電子地磅的使用狀況，有效規范了電子地磅的檢定市場。下面小編就和大家來談談有關我們常見的電子磅秤作弊手段以及我們該如何解決這一系列的難題：
一：皮重作弊
車輛皮重作弊，稱皮重前人為添加重物（如水箱加滿水等），裝貨后丟棄重物，達到減少物料凈重目的；
解決方案：
核定皮重：車輛設置中增加該車型出廠皮重信息。
歷史皮重：該車輛參加運輸以來皮重歷史數據的平均值。
上次皮重：該車輛截止目前zui近一次皮重數據。
皮重監控：每次稱皮重時，由服務器提供服務對該次皮重與歷史皮重、核定皮重、上次皮重進行比對，確保在合理的偏差范圍。對于異常的車輛進行監測。同時系統提供了車輛皮重歷史曲線圖查詢。
二：輛重復過磅作弊
過完重車，不卸貨，更換車牌，多次過重車磅，卸貨后多次回皮。達到同一車貨賣多次的作弊目的。
解決方案：
采用RFID電子標簽（即電子車牌），在運輸車輛玻璃上粘貼一張RFID卡用來識別車輛，當標簽被撕毀后無法識別車輛。為了加強管理，更進一步堵住管理中的漏洞，地磅稱重專家支持RFID射頻卡管理功能，即系統中引入成熟的RFID技術，實現供應商、中轉地、客戶方不需要傳統紙質單據即可以進行信息傳遞，運輸車輛玻璃上粘貼一張RFID卡用來識別車輛，這樣既可杜絕車輛入場后更換牌照的漏洞也可以提前整個系統的自動化程度，RFID射頻卡根據現場環境將在6-8米的范圍內將可識別車輛，這樣過磅數據是一個封閉的系統，確保了數據的準確性和可靠性，人為的作弊機率大大降低。
三：通過在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，達到進貨過磅時減少總重量的目的。大家知道，當貨車駛到電子地磅（電子汽車衡）的承重臺面上時，就會將重力傳給各個承重點上的稱重傳感器，這時傳感器的輸出端就會產生電壓信號，通過運算放大，A／D轉換后該數字信號再送到*處理器進行處理，zui后通過顯示儀表顯示，由于貨車的重量是垂直向下的，如果這時在電子地磅秤底部墊上一定高度的磚頭或土塊，勢必會產生一個向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實際重量也相應減小。例如，合肥某一煤廠就發生過這種情況，由于已知該貨車的皮重，當該貨車裝滿貨后過磅毛重反而比皮重還輕，從而引起司磅員的懷疑，檢查發現該電子地磅秤的四只傳感器邊均被人墊上大木塊，移去大木塊后，電子秤恢復正常。
四：在地磅稱的傳感器或者儀表處安裝遙控裝置，以改變其秤量。
預防措施：增加紅外對射裝置，安裝于地磅前后兩端，當車輛沒有*停好或者與后面車輛距離太近時，系統將自動禁止稱量同時報警提示；增加攝像抓拍裝置，司磅員在磅房內部即可清晰了解到車輛情況。同時稱重過程中抓拍的場景照片可供以后隨時調用和查看
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