液體輸送鍍鋅鋁皮架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑保溫層和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與外套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

  盡管傳統(tǒng)是由金屬保護管、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑保溫層和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與外套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

  盡管傳統(tǒng)架空鋁皮保溫管有著制作工序簡單，技術(shù)難度低的優(yōu)點，但在節(jié)能減排的今天，人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，人工成本普遍上漲，長工期、高成本的現(xiàn)場安裝制作方法的越來越不適應(yīng)時代。預(yù)制架空保溫管與傳統(tǒng)架空保溫管的不同在于預(yù)制保溫管的工作管與保溫層均在工廠內(nèi)制造完成，現(xiàn)場施工僅需要將各節(jié)加工完成的保溫管安裝連接，不用在現(xiàn)場進行保溫材料的敷設(shè)。

液體輸送鍍鋅鋁皮架空保溫管第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用是防水，而是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。【其保溫層厚度為30mm-150mm】；當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。