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固安縣牛駝鎮中原過濾器材廠
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閱讀:96發布時間:2015-5-10
造船行業除塵濾筒分為聚酯纖維除塵濾筒和HV濾材除塵濾筒
船廠涂裝噴砂線的除塵濾筒材料為國橋聚酯纖維材料,濾筒褶式結構,兩端金屬端蓋高強膠粘接,內骨架為菱形或圓孔網板,上端有高彈性密封圈。我司采用的聚酯纖維為國橋聚酯纖維材料,表面光滑不親灰,表面被攔截粉塵易清除,潮濕情況下過濾性能不受影響,可根據需要用0.6Mpa高壓氣體或水洗,晾干后可重復使用。經過過濾后的氣體可以達到國家標準:出口氣體粉塵含量<100mg/m3,船廠內定標準:出口氣體粉塵含量<20mg/m3。
分段噴砂后的落地砂被吸到振動篩進行鋼砂分類,回收時也能產生揚塵,用真空引風機將系統內揚塵吸入專設的除塵裝置進行過濾除塵,從而保證這部分揚塵不外溢,從而保護環境。
HV除塵濾筒:粉塵是影響壓縮機,燃氣輪機設備周期正常運行的原因之一。空氣動力設備造價昂貴,為了確保運行,盡可能減少停機次數,要在空氣入口處設置空氣除塵器,以減少粉塵對設備的損壞。雖然除塵器入口處非常重要,但是從實際來說,入口處除塵濾筒的選型和使用還是存在問題的,比如除塵濾筒濾材的選型:
一,除塵濾筒精度低:小顆粒粉塵在設備內部形成塵層,影響氣流,造成設備效率降低。
二,除塵濾筒防潮性能差:濾筒在受潮后變形,除塵器持續高阻力運行,使設備運行效率降低,增加耗能。
三,除塵濾筒透氣性能差:同樣精度,透氣性差的除塵濾筒會使除塵器阻力上升過快,縮短了濾筒壽命。
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