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浦首流體控制設備(上海)有限公司
材質 | 不銹鋼 | 結構形式 | 直通式 |
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連接形式 | 法蘭 |
船用襯膠隔膜閥是一種專為船舶設計的特殊截斷閥,采用橡膠或塑料等軟質材料作為隔膜,有效隔離介質與閥體內部,具備優異的耐腐蝕性和密封性。其閥體材質多為不銹鋼或碳鋼,適用于船舶給排水、燃油、冷卻等系統,確保流體控制的精確與可靠。船用襯膠隔膜閥以其結構和材質,成為船舶自動化控制系統的重要組件。
船用襯膠隔膜閥通過軟質材料制成的隔膜來實現閥門的啟閉,這種設計有效隔離了介質與閥體內部,避免了介質對閥體材料的直接腐蝕。同時,隔膜閥具有流體阻力小、能用于含硬質懸浮物的介質、適用于有腐蝕性、粘性、漿液介質等優點,使其成為船舶給排水、燃油、冷卻等系統的理想選擇。
耐腐蝕性強:閥體內外貼有防腐層,且隔膜采用襯膠材料,能夠有效抵抗海水、淡水及多種化學介質的腐蝕。
密封性能好:隔膜與閥體之間的密封結構緊密,確保在閥門關閉時介質無泄漏。
流體阻力小:閥門的直通式流道設計減少了流體在閥門內的阻力,提高了流體輸送效率。
使用壽命長:襯膠材料具有良好的耐磨性和耐老化性,延長了閥門的使用壽命。
操作簡便:船用襯膠隔膜閥通常設計為手動或電動操作,可根據實際需求進行選擇,操作簡便快捷。
閥體材質:一般采用不銹鋼(如304、316L等)或碳鋼等耐腐蝕材料制成,以確保閥體在惡劣海洋環境中的穩定性和耐久性。
隔膜材質:隔膜是船用襯膠隔膜閥的關鍵部件,采用橡膠或塑料等軟質材料制成,具有良好的彈性和密封性。同時,根據介質的不同性質,可選擇不同材質的隔膜以滿足特定的使用要求。
其他部件:閥桿、閥座等部件也采用耐腐蝕材料制成,并經過精細加工和處理,以確保閥門的整體性能和可靠性。
船用襯膠隔膜閥的工作原理基于隔膜的上下移動來實現閥門的啟閉。當閥門處于關閉狀態時,閥體上下兩側的隔膜因液壓力的作用而貼合在一起,阻止介質流動。當手輪(或電動裝置)旋轉后,通過閥桿的帶動使隔膜上下移動,從而改變閥門的通斷狀態。在閥門啟閉過程中,隔膜的彈性變形確保了閥門的密封性能。
船用襯膠隔膜閥廣泛應用于船舶的給排水系統、燃油系統、冷卻系統以及化工液體輸送系統等領域。特別是在需要處理腐蝕性介質或要求低流體阻力的場合中,船用襯膠隔膜閥更是表現出色。
安裝:在安裝船用襯膠隔膜閥時,應確保閥門的安裝位置正確且固定牢固。同時應檢查閥門的密封性能和操作靈活性是否符合要求。在安裝過程中還應注意避免介質對閥門的沖擊和振動以防止損壞閥門。
維護:定期對船用襯膠隔膜閥進行檢查和維護是確保其長期穩定運行的關鍵。在維護過程中應注意清洗閥門內部和外部的污垢和雜質,并檢查隔膜的磨損情況和密封性能是否良好。如發現磨損嚴重或密封性能下降應及時更換隔膜或其他損壞部件以確保閥門的正常使用。
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