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唐山中創環境監測有限公司
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一、概述車輛放射性物質監測系統是公司自主設計制造的放射性物質監測系統，該系統采用塑料閃爍體作為探測器，帶五面鉛**本底對測量的干擾，能夠快速有效地對通過的車輛及其裝載的貨物進行放射性檢查，判斷其是否藏有放射性物質，并實現核素甄別，從而為有效防范放射性物質的非法攜帶提供了高效、可靠的安檢手段
一、概述
車輛放射性物質監測系統是公司自主設計制造的放射性物質監測系統，該系統采用塑料閃爍體作為探測器，帶五面鉛**本底對測量的干擾，能夠快速有效地對通過的車輛及其裝載的貨物進行放射性檢查，判斷其是否藏有放射性物質，并實現核素甄別，從而為有效防范放射性物質的非法攜帶提供了高效、可靠的安檢手段。
二、主要應用
機場、碼頭、火車站、鋼鐵生產企業、出入境安檢通道、核電站控制區、核廢料處理工廠等重要出入口。
三、功能特點
1. 帶五面5mm鉛**，自動本底扣除；
2. 區別天然放射性物質和特殊核材料；
3. 可顯示測量數據并具有報警、網絡通訊功能；
4. 監測系統具備測量被檢車輛速度功能，具備超速報警功能；
5. 聲音和燈光報警（可區分輻射和超速報警），報警閾值可調；
6. 可通過RS232與計算機連接，可通過RS485與測量網絡連接，電纜可延長至1000米；
7. 內置儲存卡，可保存1300個測量數據；
8. RS485或Modem與探測器或智能模塊通訊，能同時獲取多路探測器中的當前數據和已存儲的歷史數據；
9. 實時圖像化顯示車輛通過、報警信息及放射源所在位置；
10. 污染報警時，可定位放射源在車廂的位置；
11. 后臺管理計算機系統可記錄同行、報警數據，抓拍圖像、自動打印報告，可與上級管理部門聯網；
12. 每一個車輛通過的探測記錄可保存，保存的記錄應包括：車輛通過的編號，進入探測通道的時間，離開探測通道的時間，車輛通過的速度，是否引起報警，此次探測的原始探測數據，此次探測的報警閾值參數設置；
13. 若通過的車輛產生了報警，可在探測記錄的基礎上額外的增加如下記錄，報警類型，報警級別；
14. 牢固和簡潔的設計，電源供應可有各種選擇－直流、交流，內置或外置；
15. 具有不間斷電源（UPS）及穩壓功能，停電后可維持4小時繼續供電；
16. 系統自動啟動功能：系統能夠停電后自動啟動，進入探測狀態。
17. 整套系統滿足IAEA，國標GB/T24246-2009《放射性物質與特殊核材料監測系統》對車輛放射性監測系統要求。
四、技術指標
1. 探測器：塑料閃爍體+低噪聲光電倍增管，配3~8mm鉛屏（5個面）蔽本底對測量的干擾；
2. 靈敏度：50000cps/μSv/h(Cs-137)；
3. 報警響應時間：≤1s；
4. 能量響應范圍：25keV～3MeV；
5. 探測概率：≥99.9%，誤報率：＜0.1%；
6. 控制器信號處理單元：32位嵌入式雙核Cortex-A9處理器，可現場查詢系統狀況與信息；
7. 監測區域范圍：高度≤4m，寬度≤5m；
8. 標準通過車速：8km/h；**通過車速20km/h；
9. 單個探測器重量：200-250kg（探測器+外殼）；
10. 供電：220V/50Hz交流電；
11. 工作環境：溫度：（-30℃~+50℃），濕度：小于95%（無凝露）；
12. 防護等級：IP65。
通道式射線自動檢測系統是針對車載貨物放射性檢測的需求而設計一套自動化檢測報警系統。本系統采用大型高性能閃爍晶體探測器和復雜的本底補償算法，由現場嵌入式計算機系統以及全中文化的后臺數據管理計算機共同完成檢測數據的快速處理和存儲。系統可對貨運通道車輛進行實時在線監測，并自動發出輻射超限報警。
當裝有貨物的車輛經過探測器門時，從車輛上裝載的貨物發出的高度集中的射線被閃爍探測器探測到，經過信號調理后將輻射信號轉換為一定比例的電信號（脈沖）輸出到主控箱的 SC3000 儀表采集處理這些信號，并將結果（現場輻射值）通過 LCD 顯示設備上顯示出來，如果輻射值超過閾值，報警燈會開啟，直到手動關掉或通過遠程控制關掉。該系統架構可以方便的組網，可以在遠程集中管理，提高了設備操作方便性及系統管理的效率。
五、典型應用
“車輛放射性物質監測系統 通道門車輛輻射監測 車輛輻射檢測"其他說明
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