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華晟瑞達(dá)（天津）精密儀器有限公司
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廠商性質(zhì)其他
所 在 地天津市
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更新時(shí)間：2025-01-12 11:21:31瀏覽次數(shù)：178次
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隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的高速鐵路也發(fā)展順序，隨著時(shí)速高達(dá)350km/h的復(fù)興號的投入運(yùn)行，我國的高速鐵路正在處于一個(gè)黃金發(fā)展階段，大量的高所鐵路路線開工建設(shè)并投入運(yùn)行，同時(shí)對高速列車的需求也日益增大
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的高速鐵路也發(fā)展順序，隨著時(shí)速高達(dá)350km/h的復(fù)興號的投入運(yùn)行，我國的高速鐵路正在處于一個(gè)黃金發(fā)展階段，大量的高所鐵路路線開工建設(shè)并投入運(yùn)行，同時(shí)對高速列車的需求也日益增大。高速列車的質(zhì)量和產(chǎn)量是各大制造企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)；
客戶面臨的問題
1. 工件種類多，目前接觸的車輪有30余種，車軸更是多達(dá)90余種，每種工件需要手動檢測，關(guān)鍵尺寸如位置度搬運(yùn)至三坐標(biāo)進(jìn)行抽檢，不能保證全撿；
2. 工件手動檢測采用手動量儀，數(shù)量繁多；
3. 工件重量大，車輪重量752kg，車軸重量766.4kg，采用吊具進(jìn)行上下料，勞動強(qiáng)度大，并且對人員及設(shè)備存在風(fēng)險(xiǎn)；
4. 測量結(jié)果采用人工記錄，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，后續(xù)追蹤難度大；
方案可選配置
CMM+恒溫機(jī)罩+上下料系統(tǒng)+自動識別（車輪線）+讀碼槍+自動測量管理軟件+自動測量控制系統(tǒng)
電力車軸線
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