SKF潤滑專知包括摩擦學——有關摩擦、磨損、疲勞和潤滑的研究。 SKF工程研究中心的研究顯示，36%的軸承過早失效是由潤滑問題引起的——例如潤滑過多、過少、選錯類型，或潤滑劑污染等。 預防這種與潤滑相關的失效，以及確保****軸承和設備性能，意味著要在正確的潤滑點，使用正確的潤滑系統，提供正確和適量的潤滑劑。 不管您的設備在什么地方運行。 如今，SKF提供完備的潤滑解決方案，正是為了做到這一點： 集中潤滑系統 SKF集中潤滑系統從一個供應源，將潤滑劑送到設備或加工系統上的連接點上。 把摩擦和磨損降至程度，通常會排除不安全的手動潤滑，并把潤滑劑用量調到****水平。 SKF集中潤滑系統基本上實現了終身免維護。 維護工作只限于重新注滿油箱，以及定期對連接潤滑點進行目檢。 微量潤滑系統 SKF自動潤滑技術提供了多個重要優勢，包括加速生產、降低維護成本，以及更健康、更環保的工作場所等。 它們包括加工工藝中******的自動微量潤滑（MQL）系統。 潤滑槍 & 手動潤滑 SKF自動潤滑槍包括從單點到多點的不同裝置，并提供可靠及節省時間和人力的各種可靠選擇，用來取代手動潤滑。 “System 24”自動潤滑器和SYSTEM MultiPoint多點潤滑槍等全天候SKF解決方案提供精確和無污染的油脂，將過度潤滑或潤滑不足的風險降至。 手動潤滑由油脂槍、封裝器、泵和計量器構成。 SKF手動潤滑產品為維護 專業人士提供了許多方便使用的工具，使軸承不斷得到劑量精確和無污染的油脂供應。 潤滑劑 SKF各種各樣的潤滑劑包括一系列油脂和潤滑油，反映了多個行業數十年來的研發成果。 2004年7月8日起， Willy Vogel AG 正式成為SKF集團的子公司，成為SKF集團的潤滑業務單元。現屬SKF旗下，其產品被應用于汽車底盤、工程機械、水泥設備、軌道車輛、鏈條輸送、機床切削、介質過濾、冷卻設備、印刷機械、盾構設備、港口機械、冶金機械、起重機械、造紙機械、玻璃機械、食品機械和各種工業設備上。SKF VOGEL眾多的產品始終保持在世界同行業地位。 |
