汽車電子高低溫濕熱試驗箱

技術參數：

1.溫度范圍：-20℃～150℃
2.濕度范圍：20%～98%R.H
3.溫度均勻度：≤±2℃（空載時）
4.濕度均勻度：+2%-3%R.H
5.溫度波動度：≤±0.5℃（空載時）
6.濕度波動度：±2%
7.溫度偏差：≤±2℃
8.濕度偏差：≤±2%
9.降溫速率：0.7～1.0℃/min
10.升溫速率：1.0～3.0℃/min
11.時間設定范圍：0～999小時
12.電源電壓：380V±10%
13.設備總功率：3KW～15KW

汽車電子高低溫濕熱試驗箱

優勢

1. 快速溫度響應：
   風冷系統的高效空氣循環機制，使得試驗箱在進行高低溫切換時能夠快速響應。無論是從高溫到低溫，還是相反方向的轉變，都能在較短時間內達到設定的目標溫度，大大縮短了試驗周期，提高了測試效率，尤其適合半導體行業中對研發進度要求較高的產品測試場景。

2. 溫度均勻性佳：
   通過合理布局風扇以及優化風道設計，風冷系統確保試驗箱內各個角落的空氣都能充分循環、均勻混合。這意味著在整個試驗空間內，無論是放置在中心位置還是邊緣位置的半導體樣品，都能處于幾乎相同的溫濕度環境下，避免因局部溫濕度差異導致測試結果不準確，有力保障了測試數據的可靠性和一致性。

3. 穩定可靠運行：
   風冷系統的各個組件均選用高品質的工業級材料制造，并經過嚴格的耐久性測試。在復雜多變的高低溫濕熱工況下，依然能夠穩定可靠地運行，減少因設備故障而造成的試驗中斷情況，降低維護成本，為半導體自動化高低溫濕熱試驗提供了堅實的保障。

制冷原理：

制冷部份是設備產生冷源的主要部份，為設備的降溫、低溫和恒溫等提供所需的冷量，根據設備的試驗狀態不同，制冷系統自動開啟，為相應試驗過程提供冷量，從而達到滿足設備的性能指標的目的。制冷系統的設計應用能量調節技術，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對

制冷系統的能耗及制冷量進行調節，使制冷系統的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態