當前位置：濟寧高博機械設備有限公司>>鐵路器材>>有軌電車道岔轉轍機

有軌電車道岔轉轍機

返回列表頁

參考價: ￥ 10

訂貨量: ≥1 件

具體成交價以合同協議為準

產品型號ZD6

品牌其他品牌

廠商性質生產商

所在地濟寧市

在線詢價收藏產品查看聯系電話

聯系方式：吳森查看聯系方式

更新時間：2024-04-26 16:11:41瀏覽次數：111次

聯系我時，請告知來自環保在線

產品分類 品牌分類

  鐵路器材

全部產品列表

  其他品牌

濟寧高博機械設備有限公司

經營模式：生產廠家

商鋪產品：68條

所在地區：山東濟寧市

聯系人：吳森（總經理）

詢價 給他留言

產品簡介

ZD6系列電動轉轍機廣泛應用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路。

詳細介紹

電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，有軌電車道岔轉轍機 ZD6-A電動轉轍機吊車將舊梁自新梁臺車的上方吊離舊梁臺車后放置在枕木垛上，在的實施方式中，在步驟與步驟之間拆卸舊梁步驟鑿除線路上的舊梁間的橫向聯結，對支承舊梁的墊石進行鉆孔，拆除檢查梯和舊梁上的橫向限位裝置，在的實施方式中。,撤離裝置設在車架底部中間處，它連接有撤出輪的頂起油缸和與撤出輪相對應的懸掛于車架底部的撤離軌道，撤離軌道的方向與作業車車體相垂直作業車的撤離過程為將撤離軌道放置在鋼軌上并通過頂起油缸將車體頂起，然后在撤離輪的作用下將車體推出鋼軌即可。,轉場越區調車由車站值班員助理值班員調車區長信號員等信號操作人員根作業計劃排列作業進路，調車組的調車長帶領調車組人員跟隨機車車輛進行車組的轉場越區解編和連掛等作業，由于作業信息不對稱個別作業人員責任心不強違章操作等原因。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。有軌電車道岔轉轍機 ZD6-A電動轉轍機且在該混凝土墊塊的外側設置插入鐵路邊坡的鋼釬，每個側部預制板的頂部形成有擋水檐，相鄰的護坡單元的側部預制板與支骨架預制板相鄰設置。,的雙線電氣化鐵路混凝土橋梁快速換梁方法的流程圖，的雙線電氣化鐵路混凝土橋梁快速換梁方法的步驟中舊梁臺車移入線路下方的示意圖，的雙線電氣化鐵路混凝土橋梁快速換梁方法中步驟中舊梁臺車托起舊梁后移出線路的示意圖。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，有軌電車道岔轉轍機 ZD6-A電動轉轍機平衡梁的上端通過鉸座與門架總成的下橫梁相連，下端與臺車架相連，在臺車架上安有帶有制動器和編碼器的減速電機走行輪組，在平衡梁的前端部上設有與千斤頂相配接的千斤頂座，在臺車架的兩側均設有與千斤頂相配接的千斤頂座，三個千斤頂座對應配置三個千斤頂。,第二隨動液壓缸連接在主體和升降桿上，當升降桿旋轉時，第二隨動液壓缸的活塞桿隨之伸出或縮回，帶動隨動液壓缸的活塞桿運動，以驅動吊籃旋轉，使吊籃保持水平，地，升降桿抬升時，第二隨動液壓缸的活塞桿伸出。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成

關鍵詞：制動器減速電機接觸器