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20#精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料
20#精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于20#精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。精密鋼管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
精密鋼管和無縫鋼管的區別 1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。 2、精密鋼管是近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度[1] 精密鋼管的生產流程和普通的無縫管一樣，就是多了道最后酸洗冷軋的程序。 精密鋼管工藝流程[2] 管坯--檢驗--剝皮--檢驗--加熱--穿孔--酸洗鈍化--修磨--潤滑風干--冷軋--去油--切頭--檢驗--標識--成品包裝 汽車、機械配件等對鋼管的精度、光潔度有很高要求的機械。當前的20#精密鋼管用戶不僅僅是對精度、光潔度要求比較高的用戶了，因精密光亮管精度高，公差能保持在2--8絲，所以很多機械加工用戶為了節省工、料、時的損耗，將無縫鋼管或者圓鋼正慢慢的轉變為精密光亮管。 W(kg/m)=0.02466*壁厚*(外徑-壁厚) 20#精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓、無泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、表面防銹處理，廣泛用于液壓系統用精密鋼管、注塑機用精密鋼管、液壓機用精密鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發泡油壓機械、精密油壓裁斷機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環衛車用、汽車行業、造船工業、金屬加工、、柴油機、內燃機、空壓機、建筑機械、農林機械等 ，可以替代同標準的進口20#精密鋼管GB3639/T 20#精密鋼管. [3] 20#精密鋼管執行標準抗拉強度知識表 精密鋼管標準 GB/T3639------中國國家標準 GB/T8713------中國國家標準 精密鋼管用途 用于機械結構、液壓結構、液壓和氣動缸筒的制造. 主要生產精密鋼管牌號 10、20、35、45等 化學成份、機械性能--化學成分參照相應的國家標準或國外標準 牌號 交貨狀態 冷加工/硬(Y) 冷加工/軟(R) 消除應力退火(T) 抗拉伸強度(MPa) 伸長率(%) 抗拉伸強度(MPa) 伸長率(%) 抗拉伸強度(MPa) 伸長率(%) ≥ 10 412 6 373 10 333 12 20 510 5 451 8 432 10 35 588 4 549 6 520 8 45 647 4 628 5 608 7 根據20#精密鋼管性能要求的不同，按其回火溫度的不同，可將回火分為以下幾種: (一)低溫回火(150-250度) 低溫回火所得組織為回火馬氏體。其目的是在保持淬火20#精密鋼管的高硬度和高耐磨性的前提下，降低其淬火內應力和脆性，以免使用時崩裂或過早損壞。它主要用于各種高碳的切削刃具，量具，冷沖模具，滾動軸承以及滲碳件等，回火后硬度一般為HRC58-64。 (二)中溫回火(250-500度) 中溫回火所得組織為回火屈氏體。其目的是獲得20#精密鋼管高的屈服強度，彈性極限和較高的韌性。因此，它主要用于各種彈簧和熱作模具的處理，回火后硬度一般為HRC35-50。 (三)高溫回火(500-650度) 高溫回火所得組織為回火索氏體。習慣上將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理，其目的是獲得強度，硬度和塑性，韌性都較好的綜合機械性能。因此，廣泛用于汽車，拖拉機，機床等的重要結構20#精密鋼管，如連桿，螺栓，齒輪及軸類。回火后硬度一般為HB200-330 用途
重量計算公式
執行標準
回火種類
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