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汽車水泵/汽車風機/汽車油泵專用車規級 MCU-LCA037BT(K)32EU8

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更新時間:2023-05-22 08:36:49瀏覽次數:470次

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產品簡介

品牌:領芯微型號:LCA037BT(K)32EU8封裝:QFN40電壓:1.8V-5.5V性能:◆ 72MHz 32 位 M0 內核◆ 支持三種低功耗模式:睡眠模式、停機模式、超低功耗停機模式◆ 三相半橋柵極驅動模塊應用場景:汽車水泵/汽車風機/汽車油泵

詳細介紹







車規級 MCU-LCA037BT(K)32EU8


產品說明

LCA037BT(K)32EU8 是集成 Cortex-M0 內核的車規級 MCU,面向電機控制等應用領域,集成了三相半橋柵極驅動模塊

可直接驅動 6 個 N 型 MOSFET。

LCA037BT(K)32EU8 通過 AEC-Q100 Grade 1 認證


1.1 性能

車規級 MCU 

◆ 72MHz 32 位 M0 內核

◆ 支持三種低功耗模式:睡眠模式、停機模式、超低功耗停機模式

◆ 三相半橋柵極驅動模塊


1.2 存儲器

車規級 MCU 

◆ 32KBytes 嵌入式 Flash(位寬 32bit),支持預取功能和讀/寫保護

◆ 4KBytes SRAM(位寬32bit),分為兩個獨立分區,每個分區2Kbytes


1.3 復位和電源

車規級 MCU 

◆ 1.8V到5.5V供電和I/O

◆ 兩個LDO,一個用于低功耗的常開/備份電源域,一個用于系統運行的內核電源域

◆ 高精度上電、掉電復位(POR_PDR)

◆ 可編程低壓復位(LVR),8個低壓復位點:1.6V、1.8V、2.0V、2.5V、2.8V、3.0V、3.5V、4.0V

◆ 可編程電壓監測器(LVD),8個電壓監測點:2.0V、2.2V、2.4V、2.7V、2.9V、3.1V、3.6V、4.5V


1.4 時鐘

車規級 MCU 

◆ 4MHz 到 20MHz 的高速晶振(OSCH)

◆ 內置出廠校準過的 16MHz RC 振蕩器(RCH,1%精度)

◆ 32KHz 低速晶振(OSCL)

◆ 內置出廠校準過的 24KHz RC 振蕩器(RCL,10%精度)

◆ 內置 PLL,輸出 144MHz,抖動小于 100ps


1.5 外設模塊

車規級 MCU 

◆ 兩路 UART

◆ 兩路 SPI,支持主從模式

◆ 一路 I2C,支持主從模式

◆ 1 個 16 位高級控制定時器 TIM1

◆ 5 個 16 位通用定時器,TIM3、TIM14、TIM15、TIM16、TIM17

◆ 1 個 16 位基本定時器 TIM6

◆ 1 個獨立看門狗定時器

◆ 1個窗口看門狗定時器

◆ 1 個 24 位自減型系統時基定時器

◆ 1 個 WT 鐘表定時器

◆ LCA037BT32EU8 多達 23 個快速 I/O 端口,LCA037BK32EU8 多達 16 個快速 I/O 端口


1.6 模擬模塊

車規級 MCU 

◆ 1 個 12 位 A/D 轉換器,轉換速率為 1.5MSPS,最多支持 24 個通道,內置溫度傳感器

◆ 集成 3 個運算放大器

◆ 集成三路比較器

◆ 集成兩個 10 位 DAC 數模轉換器

◆ 反電動勢采樣電路(HALL_MID)


1.7 預驅芯片概述

車規級 MCU 

預驅芯片是一款高性價比的大功率 MOS 管、IGBT 管柵極驅動專用芯片,內部集成了邏輯信號輸入處理

電路、死區時控制電路、欠壓保護電路、閉鎖電路、電平位移電路、脈沖濾波電路及輸出驅動電路。芯片

的工作電壓可達 260V,低端 VDDP 的電源電壓范圍寬 4.5V~20V。該芯片具有閉鎖功能防止輸出功率管

同時導通,輸入通道 HIN 和 LIN 內建了下拉電阻,在輸入懸空時使上、下功率 MOS 管處于關閉狀態,輸出

電流能力 IO +0.8A/-1.2A。


(詳細內容請參考規格書)


產品特性

◆ 懸浮自舉電源設計,耐壓高達 260V

◆ 集成三路獨立半橋驅動

◆ 適應 5V、3.3V 輸入電壓

◆ 頻率支持 500KHz

◆ 低端 VDDP 電壓范圍 7V-20V

◆ 輸出電流能力 IO+0.8A/-1.2A

◆ VDDP 和 VB 帶欠壓保護

◆ 內建死區控制電路

◆ 自帶閉鎖功能,杜絕上、下管輸出同時導通

◆ HIN 輸入通道高電平有效,控制 HO 輸出

◆ LIN 輸入通道高電平有效,控制低端 LO 輸出


產品應用


1.汽車水泵

2.汽車風機

3.汽車油泵等


見《汽車水泵/汽車風機/汽車油泵專用車規級MCU案例展示》


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