地埋鐵路過軌鍍鋅穿線彎管

鍍鋅彎管簡介

彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的,無論是，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機(jī)及其發(fā)動機(jī)上更占有相當(dāng)重要的地位。

鍍鋅彎管是彎管中的一種是將彎管的表面鍍上一層鋅料，提高彎管的耐腐蝕性能。鍍鋅彎管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅彎管分冷鍍管、熱鍍管.

在制作上，有用直接的銷售的鍍鋅管來生產(chǎn)，此類的生產(chǎn)多用于煨制。再一種工藝就是生產(chǎn)完了之后再進(jìn)行鍍鋅。

鍍鋅彎管的工藝特點(diǎn)

1.對硫酸鹽鍍鋅的優(yōu)化　硫酸鹽鍍鋅彎管是電流效率高達(dá) ，沉積速率快，這是其他鍍鋅工藝。由于鍍層結(jié)晶不夠細(xì)致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適于幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。　

2.硫酸鹽鍍鋅的轉(zhuǎn)化　硫酸鹽電鍍鋅彎管鐵合金只保留硫酸鹽鍍鋅的主鹽硫酸鋅，其余組分如硫酸鋁、明礬(硫酸鋁鉀)等可在鍍液處理時，加入氫氧化鈉使之生成不溶性氫氧化物沉淀去除；則加入粉狀活性炭吸咐去除。

3.沉積速率快、防護(hù)性能優(yōu)異硫酸鹽電鍍鋅彎管合金工藝電流效率，沉積速率快是任何鍍鋅工藝，精細(xì)管的運(yùn)行速度8～12 m/min，鍍層厚度平均2m/min，這是連續(xù)鍍鋅難于達(dá)到的。

4清潔生產(chǎn)　鍍鋅彎管采用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝，在于生產(chǎn)線槽與槽間均穿孔直通而溶液無任何帶出或溢流。　5.電鍍設(shè)備的特殊性　鍍鋅彎管的電鍍同線材電鍍一樣，都屬于連續(xù)電鍍，但施鍍的設(shè)備不同。鐵絲以其細(xì)長的條形特色而設(shè)計的鍍槽，槽體長而寬卻淺。電鍍時鐵絲從孔眼穿出，呈一字形在液面展開，保持相互間距。

地埋鐵路過軌鍍鋅穿線彎管

首先，鍍鋅金屬穿線管是采用優(yōu)質(zhì)的鋼管為原料，擁有良好的防爆、屏蔽性能，使用安全可靠有保障;

其次，它的防火性能好，鍍鋅金屬穿線管是采用套接扣壓的方式進(jìn)行連接，相比傳統(tǒng)的焊接，杜絕了施工時火災(zāi)的隱患。而且穿線管能夠很好的保護(hù)電線;

再有，鍍鋅金屬穿線管以薄代厚，重量較輕，結(jié)構(gòu)簡單配少，節(jié)省了材料成本，省時省工;

還有鍍鋅金屬穿線管管道光滑圓順，沒有毛刺，各連接處簡單整齊，安裝后給人輕快舒暢的感覺。