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工閥智控(廈門)制造有限公司
工閥智控氣動閘閥概述IVIC®氣動閘閥是用氣源控制開關的閘閥,手動附件裝置為在無氣或在執行器無法工作的情況下作為應急使用的開關機構
工閥智控氣動閘閥概述
IVIC®氣動閘閥是用氣源控制開關的閘閥,手動附件裝置為在無氣或在執行器無法工作的情況下作為應急使用的開關機構。采用機械式齒軸離合技術使本閥在運行時以手動裝置分離,在緊急情況打開齒軸閉合器,轉動手輪就可帶動閘閥開關。
IVIC®氣動閘閥是具有氣動執行機構(雙層氣缸,并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機構,能減輕了在關閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損,同時,也能避免閘板卡死的現象。性能穩定,操作切換和維修方便,廣泛應用在石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質的管道開閉裝置。
工閥智控氣動球閥執行標準規范
設計規范:GB/T 12234
結構長度:GB/T 12221
連接法蘭:JB/T 79
試驗與檢驗:JB/T 9092
壓力-溫度:GB/T 9131
產品標識:GB/T 12220
氣動帶手動開關閘閥結構及工作原理
本系列產品以0.4~0.6MPa(表壓)凈化壓縮空氣作工作壓力,推動活塞,帶動閘板作垂直于流體的位移,實現開啟開關閉閥門的目的。
氣動帶手動開關閘閥巧妙設計的雙層氣缸和緩沖機構:
雙層氣缸和緩沖機構的工作原理,按閘板工作的四個階段分述如下:
(附插原理圖①、②、③、④)
1、閘閥開啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡稱下活塞)同時受力,閥桿在上、下活塞的推動下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的靜磨擦力,帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經由設置在隔板的特定通道,通過連通管,到達下氣缸的下氣室,推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體,經過設置在隔板內的另一通道順暢的排出氣缸體外。
2、閘閥開啟的后階段:在閘板稍稍開啟以后,下活塞就運行到了上死點,閘板在上活塞的帶動下,繼續提升,直至到了全開位置。
3、閘閥關閉的前階段:在上活塞的推動下,閘板離開全開位置,開始下降。
4、閘板關閉的后階段:當上活塞碰到下活塞凸臺,并帶動下活塞一起繼續下降時,由于下氣缸上氣室的進氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進至閘板下降到了全關位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關嚴閥門,又不使閥板楔得過緊,同時,還保護了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。
靈活的氣動-手動轉換機構,裝氣缸蓋上部的氣動-手動轉換機構,在閘閥開啟的關閉過程的任意位置上,都可方便的轉動操作手柄,直接地進行由氣動至手動或由手動至氣動的操作方式的轉換,轉換操作手柄采用定位銷式自鎖設計,手柄定位后,運行穩定。由電磁閥及其控制電路或供風系統發生故障時,不需其他輔助工具,即可迅速轉換成手動操作狀態,使線路正常運行,避免事故發生。在新建工程的自控制系統未完成之前,本系列閘閥可以作為手動閘閥使用,動作靈活輕快。關閥時間可調通過調整,安裝在隔板上的緩沖機構,還可以在一定范圍內調整閘板關閉的時間。可配用回訊器。
工作狀況(1)--開閥初始階段工作力=2P 工作狀況 (2)--開閥初始階段工作力=2P
工作狀況(4)--關閥終了階段工作力=P 工作狀況(3)--關閥初始階段工作力=P
雙缸式氣動帶手動楔式閘閥系統控制原理圖
本閥可以配用電的或氣的回訊器,用以發送閥門開關狀態信息。因此,使用本閥可以實現遠距離控制,集中控制和自動控制。
耐腐防蝕的氣缸,本閥的氣缸選用于無縫鋼管制造,內表面鍍以耐腐性硬鉻,并經拋光處理,具有磨擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長等優點。
氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠○形密封圈,密封性能穩定,維修時更換方便。
氣動帶手動開關閘閥性能規范
1、閥體性能
型號 | 公稱壓力PN(MPa) | 閥體試驗壓力 | 工作溫度(℃) | ||||||||
120 | 200 | 225 | 250 | 300 | 350 | 400 | 425 | ||||
強度試驗 | 密封試驗 | 工作壓力P(MPa) | |||||||||
Z6S41T-10 | 1.6 | 2.4 | 1.6 | - | 1.6 | - | 1.5 | 1.3 | 1.2 | 1.0 | 0.9 |
Z6S41H-25 | 2.5 | 3.8 | 2.5 | - | 2.5 | - | 2.3 | 2.0 | 1.8 | 1.6 | 1.4 |
Z6S41H-40 | 4.0 | 6.0 | 4.0 | - | 4.0 | - | 3.6 | 3.2 | 2.8 | 2.6 | 2.2 |
Z6S41H-64 | 6.4 | 9.6 | 6.4 | - | 6.4 | - | 5.7 | 5.2 | 4.6 | 3.8 | 3.6 |
2、氣缸性能
型號 | 公稱壓力 | 氣缸密封試驗壓力 | 氣缸工作壓力 |
Z6S41T-10 | 0.6 | 0.6 | 0.4~0.6 |
3、耗氣量
[凈化壓縮空氣壓力:0.4MPa(表)] 閘閥的氣缸單程耗氣量(以壓縮空氣體積計算)
氣缸直徑 D( mm) | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
耗氣量(m) | 0.0023 | 0.0029 | 0.0033 | 0.0084 | 0.0169 | 0.0198 | 0.0320 | 0.0636 | 0.0707 |
氣動帶手動開關閘閥結構及使用說明
1、本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機構、手動機構、氣動-手動轉換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器,使之發訊;下活塞行之行程下端可頂下下回訊器,使之發訊,以作為閘閥開閉信息在操作室的模擬儀表盤上進行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降,標志著該閥的閘板是處于提升狀態還是下降狀態。閘閥關閉時,外伸指示桿位于下限位置;反之,閘閥全開時,外伸指示桿位于上限位置。此即為本閥啟閉狀態的現場指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉換裝置。將轉換手柄順時針方向提轉到“氣動"定位孔定位,閘閥處于氣動操作狀態;反之,將轉換手柄逆時針方向提轉到“手動"定于孔處定位,閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉換方向相反。手動操作閘閥時,手輪旋向和普通手動閥一樣,即順時針轉為關,逆時針轉為開。帶錐齒輪轉動的相反。
氣動帶手動開關閘閥主要零件材質
閥體、閥蓋、閥板 | 鑄鋼 |
閥體及閘板的密封面 | 合金鋼 |
閥桿 | 不銹鋼 |
雙頭螺栓 | 35號鋼 |
氣缸 | 20號無縫鋼管 |
活塞 | 鑄鋁合金 |
手動螺母 | 青銅 |
密封圈 | 石棉橡膠板、纏繞式金屬石墨墊片 |
活塞環及軸環 | 耐油橡膠O型圈 |
填料函 | 石墨石棉繩 |
氣動閘閥主要連接尺寸和外形尺寸PN1.6Mpa (單位:mm)
DN | D | D1 | D2 | b | f | L | H | Ds | W | Z-d | 氣源接頭 | 重量Kg |
50 | 160 | 125 | 100 | 16 | 3 | 250 | 865 | 160 | 250 | 4-18 | M12×1.25 | 42 |
80 | 195 | 160 | 135 | 20 | 3 | 280 | 1100 | 160 | 300 | 8-18 | 54 | |
100 | 215 | 180 | 155 | 20 | 3 | 300 | 1200 | 160 | 350 | 8-18 | 100 | |
150 | 280 | 240 | 210 | 24 | 3 | 350 | 1380 | 219 | 400 | 8-23 | 135 | |
200 | 335 | 295 | 265 | 26 | 3 | 400 | 1580 | 273 | 400 | 12-23 | 270 | |
250 | 405 | 355 | 320 | 30 | 3 | 450 | 1710 | 273 | 400 | 12-25 | M20×1.5 | 350 |
300 | 460 | 410 | 375 | 30 | 4 | 500 | 1880 | 325 | 500 | 12-25 | 480 | |
350 | 520 | 470 | 435 | 34 | 4 | 550 | 2180 | 426 | 500 | 16-25 | 570 | |
400 | 580 | 525 | 485 | 36 | 4 | 600 | 2325 | 459 | 550 | 16-30 | 900 | |
450 | 640 | 585 | 545 | 40 | 4 | 650 | 2570 | 500 | 550 | 20-30 | 1560 | |
500 | 705 | 650 | 608 | 44 | 4 | 700 | 2800 | 600 | 600 | 20-34 | M24×1.5 | 1820 |
600 | 840 | 770 | 718 | 48 | 5 | 800 | 3010 | 600 | 600 | 20-41 | M27×1.5 | 2850 |
氣動閘閥主要連接尺寸和外形尺寸PN2.5Mpa (單位:mm)
DN | D | D1 | D2 | b | f | L | H | Ds | W | Z-d | 氣源接頭 | 重量Kg |
50 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 250 | 865 | 160 | 250 | 4-18 | M12×1.25 | 42 |
80 | 195 | 160 | 135 | 22 | 3 | 280 | 1100 | 160 | 300 | 8-18 | 54 | |
100 | 230 | 190 | 160 | 24 | 3 | 300 | 1200 | 160 | 350 | 8-23 | 105 | |
150 | 300 | 250 | 218 | 30 | 3 | 350 | 1380 | 219 | 400 | 8-25 | 190 | |
200 | 360 | 310 | 278 | 34 | 3 | 400 | 1580 | 273 | 400 | 12-25 | 280 | |
250 | 425 | 370 | 332 | 36 | 3 | 450 | 1710 | 273 | 400 | 12-30 | M20×1.5 | 405 |
300 | 485 | 430 | 390 | 40 | 4 | 500 | 1880 | 325 | 500 | 16-30 | 535 | |
350 | 550 | 490 | 448 | 44 | 4 | 550 | 2180 | 426 | 500 | 16-34 | 720 | |
400 | 610 | 550 | 405 | 48 | 4 | 600 | 2325 | 459 | 550 | 16-34 | 1200 | |
450 | 660 | 600 | 555 | 50 | 4 | 650 | 2570 | 500 | 550 | 20-34 | 1910 | |
500 | 730 | 660 | 610 | 52 | 4 | 700 | 2800 | 650 | 600 | 20-41 | M24×1.5 | 2250 |
600 | 840 | 770 | 718 | 56 | 5 | 800 | 3010 | 730 | 600 | 20-41 | M27×1.5 | 3100 |
氣動閘閥主要連接尺寸和外形尺寸PN4.0Mpa (單位:mm)
DN | D | D1 | D2 | b | f | L | H | Ds | W | Z-d | 氣源接頭 | 重量Kg |
50 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 250 | 890 | 160 | 300 | 4-18 | M12×1.25 | 62 |
80 | 195 | 160 | 135 | 22 | 3 | 310 | 1150 | 219 | 350 | 8-18 | 130 | |
100 | 230 | 190 | 160 | 24 | 3 | 350 | 1300 | 273 | 400 | 8-23 | 155 | |
150 | 300 | 250 | 218 | 30 | 3 | 450 | 1450 | 273 | 400 | 8-25 | 240 | |
200 | 375 | 320 | 282 | 38 | 3 | 550 | 1660 | 325 | 500 | 12-30 | M20×1.5 | 280 |
250 | 445 | 385 | 345 | 42 | 3 | 650 | 1860 | 325 | 500 | 12-34 | 305 | |
300 | 510 | 450 | 408 | 46 | 4 | 750 | 2010 | 426 | 500 | 16-34 | 580 | |
350 | 570 | 510 | 465 | 52 | 4 | 850 | 2350 | 459 | 550 | 16-34 | 770 | |
400 | 655 | 585 | 535 | 58 | 4 | 950 | 2530 | 600 | 550 | 16-41 | 1260 | |
450 | 680 | 610 | 560 | 60 | 4 | 1050 | 2780 | 650 | 600 | 20-41 | M24×1.5 | 1680 |
500 | 755 | 670 | 612 | 62 | 4 | 1150 | 3100 | 730 | 600 | 20-48 | M27×1.5 | 2150 |
氣動閘閥主要連接尺寸和外形尺寸PN6.4Mpa (單位:mm)
DN | D | D1 | D2 | b | f | L | H | Ds | W | Z-d | 氣源接頭 | 重量Kg |
50 | 175 | 135 | 105 | 26 | 3 | 250 | 865 | 160 | 250 | 4-23 | M12×1.25 | 85 |
80 | 210 | 170 | 140 | 30 | 3 | 310 | 1170 | 300 | 300 | 8-23 | 125 | |
100 | 250 | 200 | 168 | 32 | 3 | 350 | 1280 | 350 | 350 | 8-25 | 178 | |
150 | 340 | 280 | 240 | 38 | 3 | 450 | 1470 | 400 | 400 | 8-34 | 305 | |
200 | 405 | 345 | 300 | 44 | 3 | 550 | 1650 | 400 | 400 | 12-34 | M20×1.5 | 410 |
250 | 470 | 400 | 350 | 48 | 3 | 650 | 1810 | 400 | 400 | 12-41 | 690 | |
300 | 530 | 460 | 412 | 54 | 4 | 750 | 1960 | 500 | 500 | 16-41 | 770 | |
350 | 595 | 525 | 475 | 60 | 4 | 850 | 2240 | 500 | 500 | 16-41 | 980 | |
400 | 670 | 585 | 525 | 66 | 4 | 930 | 2450 | 550 | 550 | 16-48 | M24×1.5 | 1970 |
安裝使用及維修保養注意事項
1、氣動閘閥在安裝前應仔細核對型號是否與使用要求符合。
2、本閥可安裝在工作任意位置,但應考慮檢修和操作的方便。
3、閥在安裝前應對閥體進行密封性試驗;在安裝前還應進行三次以上的空載啟閉試驗,氣動閘閥的閘板開關應靈活,各種軸件不得有卡阻現象。
4、安裝過程中應清除孔內、密封面及接合面的污垢,檢查連接螺栓是否均勻擰緊。
5、安裝完畢要進行密封試驗及氣動和手動操作試驗。同時檢查回訊器在閥門全開或全關狀態下能否正確發訊。
6、本閥在使用中,要求將閘板全開全關,不允許將閘閥打開一部分作為調節流量的節流閥使用。否則,在介質流速的沖刷下使密封面損壞。
7、本閥在使用過程中,應定期(18個月)在氣缸內壁加注少量潤滑油。
8、本閥在使用期間,應視其動作頻繁程度進行定期檢查和維護。
9、氣動-手動轉換裝置上的轉換手柄在手動的位置,不允許進行氣動操作。
可能發生的故障和解決方法
可能發生的故障 | 發生故障的原因 | 解決辦法 |
填料滲漏 | 填料密封圈磨損 | 1、壓緊填料密封圈 |
活塞往復失靈 | ○形圈磨損或活塞桿變形 | 1、更換○形圈 |
回訊器失靈 | 回訊器頂桿與活塞上下兩端點有差距或回訊器零件損件 | 1、調整回訊器頂桿 |
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