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河南吉通閥門有限公司
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產品描述品牌匯橋型號齊全用途減震材質天然橡膠顏色紅色 橋梁橡膠墊塊種類：1、橋梁橡膠墊塊大多為橡膠與金屬復合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機械、儀表、車軸、管路的減震和隔音
| 品牌 | 匯橋 | 型號 | 齊全 |
| 用途 | 減震 | 材質 | 天然橡膠 |
| 顏色 | 紅色 |
橋梁橡膠墊塊種類：1、橋梁橡膠墊塊大多為橡膠與金屬復合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。2、橡膠空氣彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結構與無內胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護橡膠層。3、橡膠支座。由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗壓強度，而剪切強度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，同時能適應橋梁變形和減少震動。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及震對建筑物的影響。.橡膠防滑墊。由橡膠樹采集膠制成,具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率.在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸.優點：彈性好，耐酸堿。
橋梁橡膠墊塊種類：1、橋梁橡膠墊塊大多為橡膠與金屬復合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。
2、橡膠空氣彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結構與無內胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護橡膠層。
3、橡膠支座。由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗壓強度，而對抗剪切強度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，同時能適應橋梁變形和減少震動。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及地震對建筑物的影響。
4、橡膠防滑墊。由橡膠樹采集膠乳制成,具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率.在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸.優點：彈性好，耐酸堿。
橡膠墊塊施工的基本原則：1、橡膠減震墊塊應放在具有較大反力的位置。2、放置的位置必須能讓減震墊塊充分傳遞垂直和水平反力3、橡膠墊塊應同時適應順橋梁向和橫橋梁向，前提是上部結構是空間結構時。4、橡膠墊塊在順橋梁上、橫橋梁上、橫向轉應不受拘束。5、當在同一橋墩上的橡膠減震墊塊轉動剛度應該是相近的。返回搜狐，查看更多
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