黃先生
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加工定制 | 是 |
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CEF/SF船用電纜,作為船舶電氣系統的重要組成部分,承載著傳輸電能、信號和控制指令的關鍵任務。在復雜的海洋環境中,船用電纜不僅需要承受鹽霧、潮濕、高溫、低溫等多種惡劣條件的考驗,還要保證安全、可靠、高效的工作性能。
CEF/SF船用電纜的設計和生產,嚴格遵循國際標準和規范,確保在各種船舶應用場景中都能發揮出性能。從材料選擇到生產工藝,船用電纜都經過精心設計和優化,以滿足船舶對電氣系統的特殊需求。
在材料方面,CEF/SF船用電纜通常采用優質的導體和絕緣材料,以保證電纜的導電性能和絕緣性能。導體材料多選用高純度的銅或銅合金,具有良好的導電性和機械性能;絕緣材料則采用耐高溫、耐老化、抗腐蝕的特種材料,確保電纜在惡劣環境下的長期穩定運行。
生產工藝方面,CEF/SF船用電纜采用的制造技術和嚴格的質量控制體系。從導體的拉制、絕緣層的擠出、屏蔽層的包裹到護套的擠塑,每一個環節都經過嚴格把關,確保電纜的每一部分都達到狀態。
此外,CEF/SF船用電纜還具備優異的柔韌性和耐磨性,以適應船舶在航行過程中的振動和摩擦。同時,船用電纜還具備較高的阻燃性能,以降低火災風險,保障船舶和人員的安全。
總之,CEF/SF船用電纜作為船舶電氣系統的關鍵組成部分,在船舶運行中發揮著不可替代的作用。通過不斷優化設計和提升品質,船用電纜將繼續為船舶的安全、高效運行提供有力保障。
CEF/SF 乙丙絕緣氯丁護套阻燃船用電力電纜 | |||||
電纜規格選型表 | |||||
2*2.5 | 3*10+2*6 | 3*35+1*25 | 4*95 | 3*185 | 5*2.5 |
2*4 | 3*16+2*10 | 3*50+1*25 | 4*120 | 3*240 | 5*4 |
2*6 | 3*25+2*16 | 3*70+1*35 | 4*150 | 3*300 | 5*6 |
2*10 | 3*35+2*16 | 3*95+1*50 | 4*185 | 4*2.5+1*1.5 | 5*10 |
2*16 | 3*50+2*25 | 3*120+1*70 | 4*240 | 4*4+1*2.5 | 5*16 |
2*25 | 3*70+2*35 | 3*150+1*70 | 4*300 | 4*6+1*4 | 5*25 |
2*35 | 3*95+2*50 | 3*185+1*95 | 3*2.5 | 4*10+1*6 | 5*35 |
2*50 | 3*120+2*70 | 3*240+1*120 | 3*4 | 4*16+1*10 | 5*50 |
2*70 | 3*150+2*70 | 3*300+1*150 | 3*6 | 4*25+1*16 | 5*70 |
2*95 | 3*185+2*95 | 4*2.5 | 3*10 | 4*35+1*16 | 5*95 |
2*120 | 3*240+2*120 | 4*4 | 3*16 | 4*50+1*25 | 5*120 |
2*150 | 3*300+2*150 | 4*6 | 3*25 | 4*70+1*35 | 5*150 |
2*185 | 3*2.5+1*1.5 | 4*10 | 3*35 | 4*95+1*50 | 5*185 |
2*240 | 3*4+1*2.5 | 4*16 | 3*50 | 4*120+1*70 | 5*240 |
2*300 | 3*6+1*4 | 4*25 | 3*70 | 4*150+1*70 | 5*300 |
3*2.5+2*1.5 | 3*10+1*6 | 4*35 | 3*95 | 4*185+1*95 | 4*2.5+2*1.5 |
3*4+2*2.5 | 3*16+1*10 | 4*50 | 3*120 | 4*240+1*120 | 4*4+2*1.5 |
3*6+2*4 | 3*25+1*16 | 4*70 | 3*150 | 4*300+1*150 | 4*6+2*2.5 |
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