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油分離器

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油分離器其作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分離，以保證裝置安全有效地運(yùn)行

詳細(xì)介紹

油分離器其作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分離，以保證裝置安全有效地運(yùn)行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。一般氣流速度在1m/s以下，就可將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來(lái)。通常使用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式和過(guò)濾式四種。

其作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分離，以保證裝置安全有效地運(yùn)行

油分離器的作用：

在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，經(jīng)壓縮后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是處于高壓高溫的過(guò)熱狀態(tài)。由于它排出時(shí)的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤(rùn)滑油，由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快，則排出的潤(rùn)滑油越多。

油分離器的原理：

油分離器的簡(jiǎn)單工作原理：壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油），進(jìn)入油分離器后，進(jìn)入油分離器的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)，靠離心力和重力，將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來(lái)，沿著筒體的內(nèi)壁流下。工質(zhì)氣體經(jīng)多孔擋板由中間的管子引出油分離器。分離出的潤(rùn)滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。離心回旋流道內(nèi)的流速推薦為：氨10-25m/s，氟里昂 20-20m/s。

關(guān)鍵詞：壓縮機(jī) 浮球閥

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