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河南德隆重工科技有限公司
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分體式垃圾轉運站概述分體式垃圾轉運站采用一機兩箱（或一機多箱）的配置，即一個壓縮裝置配兩個或以上的壓縮垃圾箱；分體式垃圾轉運站主要建設在鄉鎮、城市中大型垃圾站，大范圍的對周邊生活垃圾集中清理轉運
分體式垃圾轉運站概述
分體式垃圾轉運站采用一機兩箱（或一機多箱）的配置，即一個壓縮裝置配兩個或以上的壓縮垃圾箱；分體式垃圾轉運站主要建設在鄉鎮、城市中大型垃圾站，大范圍的對周邊生活垃圾集中清理轉運。
隨著城市生活垃圾處理日益重視，生活垃圾轉運系統也在逐步發展壯大；城市生活垃圾轉運技術將朝著高壓縮比、大容量、轉運集裝箱、更嚴格的環境保護、更優美的建筑景觀和大面積綠化配套的發展方向發展，相對于其他的垃圾中轉站設備來說，分體式垃圾轉運站擁有更大的垃圾處理量（垂直式垃圾中轉站每天處理100噸左右，水平式垃圾中轉站每天的垃圾處理量在40-80噸左右，），因此中大型垃圾站選擇建設分體式垃圾轉運站。
分體式垃圾轉運站示意圖及結構
分體式垃圾轉運站主要由翻料斗、壓縮機頭、動力控制單元、箱體、鎖緊機構、尾門組成，可設一機一箱或一機多箱，垃圾壓縮機和箱體可分離；根據不同的上料方式，產品分為壓縮機側部上料和壓縮機后部頂端上料等多種結構。
1、翻料斗：垃圾的裝填容器 3-4 m3，可將翻料斗內的垃圾傾倒入壓縮腔的機構；
2、壓縮機頭：由動力單元（PLC 自動控制）、“W"型壓縮頭和裝填腔組成，將料斗送入的松散垃圾壓入垃圾箱內；
3、動力控制單元：動力及控制系統，驅動壓縮頭將垃圾壓入箱體；
4、箱體：垃圾容器，集裝壓縮垃圾；
5、鎖緊機構：采用液壓連桿機構鎖緊固定后門；
6、尾門：垃圾箱體后蓋，密封箱體內垃圾或打開后傾卸垃圾。
分體式垃圾轉運站技術參數
產品名稱 | 參數名稱 | 參數 | 單位 | 備注 |
垃圾壓縮機 | 處理形式 | 壓裝式 | ||
壓縮方式 | 水平壓縮 | |||
每時垃圾處理量 | 30 | t/h | ||
每循環垃圾處理量 | 3.8 | m3 | ||
泵站電機功率 | 18.5 | kW | 全密封式 | |
系統工作壓力 | 18 | MPa | ||
壓縮力 | 650 | kN | ||
單次壓裝循環時間（空載） | 42±2 | s | ||
推頭尺寸(寬×高) | 1890×800 | mm | ||
推頭行程 | ≥2800 | mm | ||
壓縮油缸缸徑 | ≥200 | mm | ||
投料口尺寸（長×寬） | 3150×3020 | mm | ||
外形尺寸（長×寬×高） | 6200×3500×5150 | mm | ||
電源 | 3相 5線 380v/50Hz 18.5kw | |||
垃圾集裝箱 | 容積 | 22 | m3 | |
凈載 | 16 | t | ||
外形尺寸（長×寬×高） | 6100×2500×2400 | mm | ||
移箱數量 | 2 | 個 | ||
速度 | 4 | m/min | ||
功率 | 3.2 | kW | ||
移箱平臺驅動配置8套車輪，驅動輪四套，被動輪四套，車輪直徑為Ф270mm電機為軟啟動電機，帶有驅動、制動功能，停電時自動剎車，啟動時運行平穩可靠；移箱平臺總承載重量不小于40噸。 | ||||
分體式垃圾轉運站工作流程
1、電動三輪車、車廂可卸式垃圾車等環衛車將周邊的生活垃圾進行收集送往分體式垃圾轉運站；
2、把垃圾倒入料斗，翻轉料斗，把垃圾倒入壓縮箱體，啟動推壓機構，執行對垃圾水平壓縮；
3、垃圾壓滿后，勾臂車和垃圾集裝箱對接，換上另外一個空的垃圾集裝箱；
4、把裝滿垃圾的箱體運往專門的垃圾處理場；
5、卸完垃圾后把空箱拉回垃圾轉運站，進入下一個工作流程。
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