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思明特制造-車載氫氣泄漏量及試驗要求-SUPC

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產品簡介

標題:思明特制造-車載氫氣泄漏量及試驗要求-SUPC氫氣泄漏量及檢測.1氫氣泄漏:評估標準乘用車的氫氣滲透率時,需要將其限制在-封閉空間內,并加壓至99%的標稱工作壓力,以確保在穩定條件下,氫氣的滲透率和泄漏率不超過0.15NL/min

詳細介紹


標題:思明特制造-車載氫氣泄漏量及試驗要求-SUPC
氫氣泄漏 量及檢測
.1氫氣泄漏:評估標準乘用車的氫氣滲透率時,需要將其限制在-封閉空間內,并加壓至99%的標稱工作壓力,以確保在穩定條件下,氫氣的滲透率和泄漏率不超過0.15NL/min。
2在安裝氫系統的封閉或半封閉空間上方的適當位置安裝至少一個氫泄漏探測器,可以實時檢測氫泄漏,并將信號傳遞給氫泄漏警告裝置。
3在駕駛員容易識別的部位安裝氫氣泄漏警告裝置;該裝置可根據氫氣泄漏的大小發送不同的警告信號。泄漏量和警告信號的水平由制造商根據車輛的使用環境和要求確定。一般來說,當泄漏量較小時,即空氣中的氫氣含量≥2%時,發出一個警告信號;當氫氣泄漏量較大時,即空氣中的氫氣體.積含量≥4%時,立即發出嚴重警告信號,并自動關閉氫供應;但是,如果車輛配備了多個氫系統,則允許只關閉氫泄漏部分的氫供應。
4當發生短路、斷路等故障時,應能向駕駛員發出故障報警信號。








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