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鑄造砂專用挖斗提升機(jī)

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鑄造砂專用挖斗提升機(jī)的輸送工作原理是:料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起,隨著輸送帶或鏈提升到頂部,繞過(guò)頂輪后向下翻轉(zhuǎn),斗式提升機(jī)料斗將物料傾入接受槽內(nèi)

詳細(xì)介紹

鑄造砂專用挖斗提升機(jī)的輸送工作原理是:料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起,隨著輸送帶或鏈提升到頂部,繞過(guò)頂輪后向下翻轉(zhuǎn), 斗式提升機(jī)料斗將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)料斗的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶,裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動(dòng)的斗式提升機(jī)料斗一般裝有兩條平行的傳動(dòng)鏈,上或下面有一對(duì)傳動(dòng)鏈輪,下或上面是一對(duì)改向鏈輪。斗式提升機(jī)料斗一般都裝有機(jī)殼,以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。

提升機(jī)料斗形式: 
(1)圓柱形斗:深斗、斗口呈65o傾斜,深度大,用于干燥,流動(dòng)性好,很好地撒落的粒狀物料的輸送。 
(2)淺斗:口呈45o傾斜,深度小,用于潮濕的和流動(dòng)性的粒狀物料。 
(3)尖角形斗:其側(cè)壁延伸到底板外,成為擋邊,卸料時(shí),物料可沿一個(gè)斗的擋邊和底板所形成的槽卸止,適用于粘稠性大和沉重
斗式提升機(jī)制法和裝法:
1、按料斗形狀分為兩種:S制法--帶有深園底形料斗;Q制法--帶有淺園底形料斗。
2、按上部區(qū)段卸料口的形式分為兩種:X1制法--帶有傾斜法蘭的卸料口;X2制法--帶有水平法蘭的卸料口。
3、按下部區(qū)段進(jìn)料口的形式分為兩種:J1制法--進(jìn)料口的斜面與水平面成45度角;J2制法--進(jìn)料口的斜面與水平面成60度角。
4、按中間機(jī)殼側(cè)面檢視門(mén)的位置分為四種:K1制法--中間機(jī)殼側(cè)面帶有下端左檢視門(mén);K2制法--中間機(jī)殼側(cè)面帶有下端右檢視門(mén);K3制法--中間機(jī)殼側(cè)面帶有上端左檢視門(mén);K4制法--中間機(jī)殼側(cè)面帶有上端右檢視門(mén)。
5、按中間機(jī)殼端面檢視門(mén)的位置分為兩種:Z1制法--中間機(jī)殼端面帶有下端檢視門(mén);Z2制法--中間機(jī)殼端面帶有上端檢視門(mén)。

斗式提升機(jī)安裝外形圖:

鑄造砂專用挖斗提升機(jī)




特點(diǎn):
1.驅(qū)動(dòng)功率小,采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象,因此無(wú)效功率少。
2.提升范圍廣,這類(lèi)提升機(jī)料斗對(duì)物料的種類(lèi)、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環(huán)境污染少。
3.運(yùn)行可靠性好,*的設(shè)計(jì)原理和加工方法,保證了整機(jī)料斗運(yùn)行的可靠性,時(shí)間超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因此可達(dá)到較高的提升高度。
4.使用壽命長(zhǎng),提升機(jī)料斗的喂料采取流入式,無(wú)需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落,減少了機(jī)械磨損。

環(huán)鏈?zhǔn)健㈡湕l式斗式提升機(jī)的安裝要求
1.斗提機(jī)下部區(qū)段的支撐面,必須保證坐落在基礎(chǔ)的水平面上。
2.斗提機(jī)的上部驅(qū)動(dòng)軸和下部張緊軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi),并且兩軸心線均應(yīng)與水平面平行。
3.中間機(jī)殼的法蘭連接處,不得有顯著的錯(cuò)位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布,以保證密封性。
4.斗提機(jī)的下部區(qū)段、中間機(jī)殼和上部區(qū)段的中心線應(yīng)在同一垂直線上,其垂直度偏差在1m長(zhǎng)度上不允許超過(guò)1mm,總高的累積偏差不允許超過(guò)8mm。
5.料斗在牽引件上的位置應(yīng)正確,并緊固可靠。在運(yùn)行中,不應(yīng)有偏斜和碰撞機(jī)殼的現(xiàn)象發(fā)生。
6.螺旋拉緊裝置調(diào)整好后,應(yīng)使?fàn)恳龢?gòu)件具有均勻的、正常運(yùn)行所必需的張緊力。為了使在運(yùn)行中有足夠的拉緊行程,余下的拉緊行程應(yīng)不少于全行程的50%。
7.減速機(jī)高速軸的軸線與電動(dòng)機(jī)的軸線,應(yīng)相互平行;低速軸的軸線與斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的軸線,應(yīng)在同一水平線上,其平行偏移量不得超過(guò)0.2mm,軸線交角不得超過(guò)40‵。
8.斗提機(jī)應(yīng)安裝起吊設(shè)備,起重量不小于2t。起重機(jī)的軌底與驅(qū)動(dòng)中心線的距離一般為2~2.2m。
9.斗提機(jī)的中部應(yīng)有防止偏移的中間支撐裝置。支撐點(diǎn)的間距不大于8m。最上面的支撐點(diǎn)應(yīng)盡量靠近頭部。









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