耐高壓隔冷塊保溫防水工程技術規范標準，編號為GB50404-2017，自2017年10月1日起實施。冷藏冷凍設備及冷庫，絕熱板材，液氮管道保溫，管道保溫，低溫儲罐的絕熱等。

(1)保溫性能好。導熱系數是評價保溫性能重要的指標。作為保溫材料要求其導熱系數越小越好。保溫材料的導熱系數主要取決于材料內所含空氣泡或空氣層的大小及其分布狀態，與構成保溫材料的固體性質的關系較小。靜止空氣的導熱系數很低，約為0.025W/(m·K)，因此保溫材料中所含不活動的單獨小氣泡或氣層越多，其導熱系數就越低。保溫材料的導熱系數還與溫度和濕度有關。一般容重增加，導熱系數增加；水分增加，導熱系數也增高；溫度增高，導熱系數則成線性增加。(2)具有較高的耐熱性，不致于因溫度變化而喪失其原來的特性，且能長期使用。不同的保溫材料具有不同的使用溫度范圍，對于空調客車送風管道的保溫材料，其安全使用溫度范圍應在-60～100°C之間。(3)容重小。一般容重小，導熱系數低，并可減輕整個空調系統的重量。(4)無毒，對金屬材料無腐蝕作用。(5)具有一定的機械強度，能滿足施工要求。(6)可燃物和水分含量少，吸水率低。(7)本錢低廉。空調客車送風管道常用的隔熱保溫材料空調客車送風管道常用的隔熱保溫材料有：玻璃棉、聚苯乙烯泡沫塑料、輕質聚泡沫塑料、輕質聚氨酯泡沫塑料、泡沫石棉和石棉氈等。這些材料的物理參數見表1 。設計時，可根據要求和材料的供給情況公道選用。

耐高壓隔冷塊