高密度聚異氰脲酸酯專門安裝于石油化工系統低溫管線中的無縫管、焊接管、鍍鋅管、鋼管的支吊架位置的固定安裝。防止產生冷橋，防腐保溫效果好、防震性能強，不結露。

　　聚氨酯管托材質特征：

　　（1）導熱系數低，保冷效果好；

　　（2）抗壓性、抗曲性高；

　　（3）閉孔率高，不吸水；

　　（4）阻燃性能優，普遍大于28；

　　（5）冷縮率低；

　　（6）抗凝露效果好。

　　（7）密度在200~500千克/立方

　　1、 都配成×2的重量，先比對外觀是否透明（以上適合25-28℃環境狀態），不透明的道理同前。

　　2、 左右手各抓一個料樣瓶子并齊，保證兩邊液面同一水平后，齊胸平放，再前后一起并攏震蕩：看兩邊誰“跳得高"，這樣可以大致判斷出粘度高低。

　　3、 以上同等條件下執行發泡（黑/白 1.05/1，攪拌6秒，相繼發泡前后別超過10分鐘，要倒進塑料袋掛起），記錄下各自時間（乳白、拉絲、不粘手），

　　并根據塑料袋中的泡體高度大致判斷密度是不是相差很大。 如果A、B聚醚的發泡時間段相差太大（乳白差2秒以上、拉絲差5秒以上、不粘手差7秒以上）則“將慢的那個組合料適當按剩余量添加些環己胺、水 來拔快拔高"重新發泡，盡量把他們的發泡速度、發泡個頭調整到沒什么區別； 另外發泡后的泡體都在不粘手3min后送到20℃空調房里自然“熟化"15min。

　　4、 原則上，聚醚多元醇（比如4110）是起始劑接掛環氧丙烷（PO）的，封端的是“仲羥基"，因而其活性不應該高，要是考察對象聚醚相比 而言“很省"催化劑，則有90%以上的把握判斷它是加有“活性氫"成分。

　　5、看發泡上升過程中有無“炸泡"現象（迎著光盯著泡體表面“亮"區看是否有迸炸點，就像炸一樣）。

　　如果有，則說明泡體的泡孔一定不夠細密，少會“吃硅油"。究其原因，多數是聚醚生產時所用的環氧丙烷（PO）醛含量偏高，也有可能是聚醚受到烴類油劑污染(比如，包裝桶沒洗凈），再者就是聚醚中被摻進去了油脂多元醇。高密度聚異氰脲酸酯