劉錕
當前位置:廣東德瑞檢測設備有限公司>>紙箱印刷、運輸包裝檢測>>海綿壓陷硬度試驗機>> DR-Z203-A6海綿泡沫壓陷硬度試驗機
產地 | 國產 | 儀器種類 | 其它疲勞試驗機 |
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主機重量 | 100 | 最大試驗力 | 100kN |
最大加載能力:0-2000N,大小可設定。
往復壓縮次數:20-120次/分,次數可設定。
往復壓縮行程:最大100mm。
壓盤直徑:φ250 mm。
液晶屏顯示:中文操作,使用操作方便。
性能可靠:測量精度高。
自動清零:計算機接到試驗開始指令后,系統自動清零。
自動返程:試樣斷裂后,自動返回初始位置。
自動換檔:根據負荷的大小,可切換不同的檔位,確保測量精度。
改變速度:本機可根據不同的試樣,任意改變試驗速度。
泡沫聚合材料:主要用于泡沫聚合材料的往復沖擊壓縮疲勞試驗,測定試樣的厚度減少值和硬度降低值(殘余變形率),并由此可以了解材料的動態疲勞特性。
軟質泡沫塑料:包括聚氨酯泡沫塑料等,用于測定其在恒定機械載荷下的長期行為,模擬如汽車座椅在汽車行駛時承受的載荷。
海綿、泡棉等多孔彈性材料:提供了測定室內裝飾中使用的多孔彈性材料(海綿、泡棉等)的厚度減少值和硬度降低值的試驗方法。
汽車座椅襯墊材料:滿足中國汽車工業標準QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗方法》和日本汽車工業標準JASOB408-84等國外標準的要求,用于評估座椅海綿的舒適度和耐久性。
家具行業的海綿材料:在家具行業中,試驗機可用于檢測沙發、床墊等家具產品的海綿質量和使用壽命。
國家及汽車行業標準:
GB15083-2006《汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和測試方法》,這是中國國家標準,涉及座椅及其固定裝置和頭枕的強度要求和測試方法。
汽車內飾用合成聚醚酯海綿性能要求和試驗方法:
根據《汽車內飾用合成聚醚酯海綿性能要求和試驗方法》編制說明,該標準規定了汽車內飾用合成聚醚酯海綿的性能要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸、貯存。該標準適用于汽車內飾用合成聚醚酯聚氨酯海綿材料,包括不同密度對應的不同應用位置(如汽車座椅、門板、儀表板、頂棚和立柱等)的性能要求和試驗方法。
性能要求和試驗方法:
合成聚醚酯型聚氨酯海綿的性能要求包括密度、壓陷硬度、斷裂強度、斷裂伸長率、撕裂強力、回彈率、壓縮變形力、壓縮變形、氣味、散發、有害物質VOC、阻燃、透氣率等。
耐久性試驗:
座椅進出耐久性、座椅顛簸蠕動耐久性、頭枕調節壽命測試、座椅骨架總成耐久測試、座椅高度調節器耐久性、座椅縱向調節(滑軌)耐久性、向前折疊座椅壽命、座椅扶手耐久性、座椅靠背調節耐久性、座椅振動耐久性、斜倚/后背折疊座椅壽命、模擬人體進出耐久試驗等。
材料、環境及化學試驗:
材料性能試驗包括形狀、尺寸、外觀、色差、光澤、密度、燃燒特性、吸水率、維卡耐熱、熱變形溫度、拉伸、彎曲、霧化性能等。
可靠性與環境耐候性能,如耐溫度、耐水、耐濕性、耐化學介質、耐振動、耐沖擊、耐疲勞、耐刮擦、耐鹽霧、耐光照、耐綜合老化性能。
禁限用物質測試,包括ELV禁限用物質、阻燃劑、鄰苯增塑劑、多環芳香烴、石棉、SVHC等。
揮發性有機物VOCs:
氣味、總碳揮發、苯、甲苯、二甲苯等單個揮發性有機物醛酮類化合物車內空氣、車內空氣。
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