稀油潤(rùn)滑站主要用于煤礦開下或其它含有易燃易爆介質(zhì)場(chǎng)所配各的機(jī)械設(shè)備的稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)中。

一般用于主減速器的潤(rùn)滑：同樣也可用于其它機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑。

主要作用是向齒輪摩擦副供潤(rùn)滑油，使它們之間形成一定厚度的油膜，使其在油膜隔離的狀態(tài)下正常運(yùn)轉(zhuǎn)：并可帶走此處產(chǎn)生的熱量：同時(shí)也可將其表面正常磨損產(chǎn)生的金屬顆粒等機(jī)械雜質(zhì)沖洗離開咕合面。達(dá)到減輕摩擦、降低磨損、減少功率消耗、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的目的。

工作原理

潤(rùn)滑站主要由油箱、螺桿泵裝置、單向閥、壓力表、溫度計(jì)、安全閥、濾油器冷卻器，以及管路、閥門等部分組成油箱上裝有液位計(jì)、防爆壓力控制器、防爆溫度控制器等。

潤(rùn)滑油由螺桿泵從油箱中吸出，經(jīng)由單向閥、雙筒網(wǎng)式濾油器、冷卻器、出油口閥門后，再經(jīng)中間配管，可送到需要潤(rùn)滑的減速器或其它機(jī)械設(shè)備的各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)

經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑點(diǎn)后的潤(rùn)滑油通過(guò)減速器或其它機(jī)械設(shè)備的回油口和中間配管流回油箱，再通過(guò)油箱內(nèi)安裝的回油過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾后，流進(jìn)油箱。這樣循環(huán)往復(fù)，可以保證潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作。

系統(tǒng)的過(guò)壓保護(hù)由安全閥來(lái)完成。工作中當(dāng)工作油壓超過(guò)它調(diào)定的油壓值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開，使一部分潤(rùn)滑油流回油箱，使油壓保持在正常數(shù)值上，實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。

潤(rùn)滑站的工作油壓值取決于潤(rùn)滑點(diǎn)的開口量，潤(rùn)滑站出口與潤(rùn)滑點(diǎn)之間的標(biāo)高差，管路長(zhǎng)度和彎頭數(shù)量及出油閥門開度等因素影響非污口閱門用來(lái)快速排出油箱中的到更換期，并已不能使用的污油。

為保證潤(rùn)滑站能在出現(xiàn)故障時(shí)，能夠停止供油進(jìn)行修理，主機(jī)室在配管設(shè)計(jì)和用戶施工時(shí)，應(yīng)在潤(rùn)滑系統(tǒng)的回油管上安裝一個(gè)與該處回油管通徑相同的閥門或球閥。修理時(shí)可關(guān)閉此閥門或球閥，使減速器或其它機(jī)械設(shè)備內(nèi)的潤(rùn)滑油不能再流回油箱，以保證在無(wú)油狀態(tài)下進(jìn)行修理工作。