安裝導熱油爐時需要注意各法蘭連接

由于焊接品質問題，可能會引起導熱油爐的熱媒輸送主管焊縫部分脫落或超溫情況下大量氣化，從而引起導熱油加熱系統管道振動甚至損壞而致使大量導熱油外漏。安裝導熱油爐時需要注意各法蘭連接。導熱油爐中導熱油滲透性較強，特別是法蘭墊片處較為嚴重，泄漏后遇火源引起火災常有發生。因此，導熱油爐安裝時，要選有經驗的安裝公司安裝，管道連接以焊接為好，適當輔以法蘭連接。不得采用螺絲連接，法蘭連接時應采用耐油、耐壓、耐高溫的高強石墨制品作密封墊片。所有與熱載體接觸的附件不得采用有色金屬和鑄鐵制造。鋼管應采用20號鋼無縫管、緊固件尤其主回路上的連接螺栓采用35號鋼管較為妥當。導熱油鍋爐點火前，應由鍋監所與安裝公司對所有管道、閥門等進行一次耐壓試驗，直到不滲漏為止，導熱油在系統管路中循環不應少于6~8 h，確認一切正常之后，方可點火。

對導熱油爐燃燒系統進行技術改造，以確保導熱油爐正常運行及便于操作維護之目的，并行收節能降耗之效果。針對燃燒系統的分系統進行技術分析，并對各分系統進行相應的技術改造，從技術和產品質量上以保證導熱油爐關鍵設備整體的可靠性、簡易性和實用性，從而保證導熱油爐天然氣處理裝置的正常平穩運行。

1、導熱油爐燃氣調壓系統

導熱油爐中原燃氣調壓系統屬于二級調壓系統。高壓調壓器使用德國ACTARIS公司的RR16，低壓調壓器使用德國DUNGS公司的FRS5080。只有當調壓器前的進氣壓力和出口壓力之差在范圍之內時，才能保證調壓器工作的靈敏度和穩定性。壓差過大過小都講靈敏度和穩定性降低，壓差過大還易使閥芯損壞。改造后采用意大利artarini公司的MFL-BP監視調壓系統，其參數見下表。監視調壓系統由主調壓器和監視調壓器串聯安裝組成。在正常運行情況，監視調壓器*開啟；當主調壓器失靈時，監視調壓器投入運行代替主調壓器進行調壓，這時主調壓器*開啟。即主調壓器與監視調壓器是一臺工作一臺備用。

2、導熱油爐電機起動

導熱油加熱系統中循環泵、風機、注油泵共使用4臺電機。其中，導熱油爐注油泵電機因其功率低而采取直接起動，循環泵及風機因功率高而采取星三角轉換降壓起動。啟動系統由三個接觸器、一個時間繼電器和一個熱繼電器組成，呈現體積龐大、接線繁雜、性能較低等特點。改造后采用Allen-Bradley公司的SMC-DELTA智能電機控制器，具有診斷能力防止停產；減少機械沖擊及電流沖擊，單一產品裝配包括電子式過載繼電器，計時器及故障指示等優點。