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揭陽科建玉柴系列動力/8-200KW發電機出租買賣

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參考價: ￥ 424

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具體成交價以合同協議為準

產品型號1000KW

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更新時間：2022-07-02 18:13:08瀏覽次數：83次

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廣州市科建建機機械設備有限公司

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產品簡介

1.故障現象冷卻水溫度過高，水溫表指針經常指在100℃以上，且伴隨有散熱器“開鍋"現象

詳細介紹

　　1.故障現象冷卻水溫度過高，水溫表指針經常指在100℃以上，且伴隨有散熱器“開鍋"現象。不過，S195等單缸柴油機由于是自流蒸發式冷卻，水沸騰屬正常現象。

　　2.故障原因

　　①水泵失去泵水作用。在天氣寒冷時，沒有將水泵體內少量存留的冷卻水放盡，一夜之間即可能使水泵體內的葉輪與內壁之間的水結冰膨脹，致使葉輪不能轉動。柴油機起動運轉后，冷卻水道內無冷卻水循環，使機體溫度很快升高，水箱“開鍋"。另外，固定葉輪的銷釘折斷或松脫，水泵軸轉動而葉輪不動，水泵就停止泵水，冷卻水不循環，導致水溫過高。

　　②冷卻系統中水量不足。柴油機啟動前水箱內沒有加足冷卻水，或冷卻系統漏水、水泵供水量不足，或水道、散熱管被水垢及污物堵塞等原因，均會造成冷卻水不足。

　　③風扇皮帶打滑、斷脫，或是風扇中的葉片被碰扭曲。在此情況下，風扇皮帶過松易打滑，使水泵的轉速降低，引起冷卻系水溫過高。

　　④氣缸與活塞配合間隙過小。氣缸套與活塞配合間隙過小，活塞環切口間隙過小及活塞連桿組安裝不正，氣缸套潤滑不良，均會造成活塞組與氣缸套摩擦加劇，使工作溫度升高，導致冷卻水溫度過高。

　　⑤節溫器失靈。如節溫器破裂失靈，當水溫高于70℃時，閥門不能開啟或開啟高度不夠，致使冷卻水不能通過散熱器進行大循環而導致水溫過高。

　　⑥供油時間過晚。供油過遲，柴油燃燒不*，造成柴油機過熱，缸蓋底面溫度升高，導致水溫過高。