噴漆車(chē)間從事生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生刺激性等有害物體污染物。需要收集噴漆線的廢氣，制作一套污染防治設(shè)備。廢氣在排入大氣前將經(jīng)過(guò)處理，達(dá)到大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，避免對(duì)環(huán)境和人員造成危害。皓隆環(huán)境廢氣凈化一體機(jī)設(shè)備具有應(yīng)用范圍廣，治理廢氣效果穩(wěn)定可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，可以根據(jù)不同的風(fēng)量定制設(shè)備的大小，是非常靈活的一種廢氣處理設(shè)備。

噴漆廢氣處理設(shè)備工藝介紹：

濃縮轉(zhuǎn)輪催化燃燒一體機(jī)采用*的“沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+脫附+催化氧化燃燒"工藝。
　　VOCs廢氣通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾，用于去除廢氣中的漆霧、漆渣等，以提高轉(zhuǎn)輪的使用壽命，減少后期的維護(hù)成本。沸石分子篩吸附濃縮轉(zhuǎn)輪，其密封系統(tǒng)分處理和再生兩部分，轉(zhuǎn)輪緩慢旋轉(zhuǎn)使吸附過(guò)程完整連續(xù)。當(dāng)廢氣通過(guò)處理區(qū)時(shí)，其中的廢氣成分被轉(zhuǎn)輪中的吸附劑所吸附，廢氣被凈化而排空，轉(zhuǎn)輪逐漸趨向吸附飽和。同時(shí)，在再生區(qū)，高溫空氣穿過(guò)吸附飽和的轉(zhuǎn)輪，已吸附的廢氣被脫附并由高溫空氣帶走，從而恢復(fù)轉(zhuǎn)輪的吸附能力，脫附的高溫氣體進(jìn)入RCO氧化裝置進(jìn)行氧化處理。
    旋轉(zhuǎn)吸附轉(zhuǎn)輪在工作時(shí)，吸附與脫附過(guò)程一直處于連續(xù)進(jìn)行，脫附出來(lái)的濃縮廢氣濃度波動(dòng)小，避免了固定式吸附床在脫附時(shí)所形成的濃度波動(dòng)，利于控制整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全運(yùn)行，且可保證后續(xù)處理單元輸出熱量的穩(wěn)定性。
　　本工藝采用沸石分子篩吸附凈化，配以熱空氣脫附再生，濃縮后的 VOC 采用催化燃燒方式處理，滿(mǎn)足達(dá)標(biāo)排放的要求。

皓隆環(huán)境廢氣凈化一體機(jī)的優(yōu)勢(shì)：

1）一體化設(shè)計(jì)：采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，便于拆裝、運(yùn)輸；降低人工及運(yùn)輸成本，性?xún)r(jià)比高，投入成本低。

2）結(jié)構(gòu)布局合理：采用優(yōu)化的工藝結(jié)構(gòu)布局，將主要散熱部件(風(fēng)管、換熱器等)外置，解決了目前同行業(yè)存在的內(nèi)部溫度過(guò)高，不易散熱的難題。

3）分子篩介質(zhì)：以疏水型分子篩取代活性炭介質(zhì)，可解決水性漆吸附、高溫脫附（安全性）和危廢的問(wèn)題；

4）間歇式脫附：可適應(yīng)氣量不定、濃度多變、作業(yè)無(wú)規(guī)律的復(fù)雜運(yùn)行工況，即開(kāi)即用；

5）運(yùn)行費(fèi)用低：日常運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低，利用再生余熱脫附，簡(jiǎn)單易行、安全可控；

6）雙能化管理：智能+節(jié)能，系統(tǒng)具有自動(dòng)控制、自我診斷、自動(dòng)報(bào)警等功能，實(shí)現(xiàn)智能化的管理和維護(hù)。