65.05510-5020B斗山濾芯 濾清器

濾芯銅焊工藝組成 風電呼吸器齒輪箱濾芯 供應變速箱濾芯污染物的種類污染物是液壓系統油液中對系統起危害作用的的物質，它在油液中以不同的形態形式存在，根據其物理形態可分成：固態污染物、液態污染物、氣態污染物。固態污染物可分成硬質污染物，有：金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物；軟質污染物有：添加劑、水的凝聚物、油料的物與聚合物和維修時帶入的棉絲、纖維。

　　液態污染物通常是不符合系統要求的切槽油液、水、涂料和及其鹵化物等，通常我們難以去掉，所以在選擇液壓油時要選擇符合系統標準的液壓油，避免一些不必要的故障。氣態污染物主要是混入系統中的空氣。這些顆粒常常是如此的細小，以至于不能沉淀下來而懸浮于油液之中，被擠到各種閥的間隙之中，對一個可靠的液壓系統來說，這些間隙的對實現有限控制、重要性和準確性是為重要的。按過濾精度、通流能力、工作壓力、油液粘度、工作溫度等條件選定其型號。 2.安裝濾油器在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種： (1)要裝在泵的吸油口處： 泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。 (2)安裝在泵的出口油路上： 此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝 安全閥以防濾油器堵塞。 (3)安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。 (4)安裝在系統分支油路上。 (5)單獨過濾系統：大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。

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