FS1235弗列加濾芯

灰塵和粉塵污染壓縮機油會對轉子及其外殼造成損壞或性能損失。 由于相同的油潤滑壓縮機轉子軸承，對這些重要構件的損壞可能會導致出現轉子接觸和運行故障。原裝阿*空壓機的油過濾器的性能高，并且都是由特定的過濾器濾芯組成。 性能包括高濾除率、耐溫性好、防止合成油腐蝕。 設計時考慮到要承受操作高壓，阿*空壓機過濾器具有超長的壽命期，這要得益于其高抗污能力。

只有原裝阿*空壓機更換油分離器濾芯才可結合低壓差提供極低的油含量。 這就意味著通過其后安裝的過濾器的較低耗油量和較長的壽命期能產生更的空氣和低的運行成本。

1：正確放置密封件，且應有導靜電措施，密封件材質應耐油溫不小于120oC

2：垂直安裝的外進氣濾芯，回油管必須足夠長，且向濾芯底部2MM內放置，端部應為斜面。

3：選用潤滑油，油系統不應摻入任何異物，油應定期全部更換。

4：旋入式濾芯按裝時，回油管必須放在油分的底部。

油水分離器：是利用廢水中懸浮物和水的密度不同而達到分離的目的。油水分離器的構造多采用平流式,含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的油水分離器,沿水平方向緩慢流動,在流動中油品上浮水面,由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。

　　油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 集水槽中。

　　油水分離器就是將油和水分離開來的儀器，主要是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質和水份的分離器，內部還有擴散錐，濾網等分離元件。

FS1235弗列加濾芯