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Varvel 變速箱 SRT 50/B3 1/7 G5

深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
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詢價(jià)=品牌+型號(hào)+數(shù)量+公司信息
零中間環(huán)節(jié)--總部位于德國(guó)法蘭克福，所有價(jià)格直接源自原廠，絕非來(lái)自國(guó)內(nèi)代理或辦事處，避免層層剝削！
*--確定產(chǎn)品型號(hào)，無(wú)論型號(hào)已升級(jí)，更新或者被替代，務(wù)必和原廠反復(fù)核實(shí)直至準(zhǔn)確無(wú)誤！
深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)口工控行業(yè)備件，為客戶提供原廠原裝的工業(yè)產(chǎn)品及零部件。德國(guó)公司直接采購(gòu)，歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣，報(bào)價(jià)迅速，垂詢洽談。

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簡(jiǎn)單式變速器有效率高、構(gòu)造簡(jiǎn)單使用方便的優(yōu)點(diǎn)，但檔數(shù)少，i變化范圍小(牽引力、速度范圍小)，只宜在檔數(shù)不多的某些車(chē)工采用。若增加i的范圍，則使變速器尺寸加大，軸跨度增加，為了既增加檔數(shù)又不使軸跨度過(guò)大，可采用組成式變速器。所謂組成式變速器，通常由兩個(gè)簡(jiǎn)單式變速器組合而成，其中檔數(shù)較多的稱為主變速器，較少的稱為副變速器。
按操縱方式劃分，變速器可以分為強(qiáng)制操縱式，自動(dòng)操縱式和半自動(dòng)操縱式三種。
(a)強(qiáng)制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。
(b)自動(dòng)操縱式變速器：傳動(dòng)比的選擇和換檔是自動(dòng)進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)和車(chē)速信號(hào)來(lái)控制執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)檔位的變換。
(c)半自動(dòng)操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分檔位自動(dòng)換檔，部分檔位手動(dòng)(強(qiáng)制) 換檔；另一類是預(yù)先用按鈕選定檔位，在踩下離合器踏板或松開(kāi)加速踏板時(shí)，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)自行換檔。

ABUS AZP130 減速箱
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ABUS 33306 /K 2..8E,14,6-V.173.8,4 吊鉤
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ABUS 125819 /K 1000-3000 吊鉤附件
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