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汽車金屬外殼廢氣處理工程

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更新時間：2022-07-11 12:53:37瀏覽次數：228次

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產品簡介

隨著經濟的發展，汽車的使用度越來越普遍，幾乎家家戶戶都能使用汽車代步，使得汽車行業的發展進入高速發展時期

詳細介紹

隨著經濟的發展，汽車的使用度越來越普遍，幾乎家家戶戶都能使用汽車代步，使得汽車行業的發展進入高速發展時期。但汽車行業的廢氣問題越來越明顯，尤其是汽車維修企業噴烤漆車間的VOCs有機廢氣問題。VOCs有機廢氣具有分子量小、沸點低、易揮發的特點，主要包括脂肪族、芳香族碳氫化合物、鹵代烴、醛、酮、醇等。VOCs有機廢氣濃度過高時很容易引起急性中毒，輕者會出現頭痛、頭暈、咳嗽、、嘔吐、或呈酩醉狀；重者會出現肝中毒甚至很快昏迷，有的還可能有生命危險。
而工程機械行業的表現以鑄造工藝為主，鑄造工藝是我國和世界各國制造業*的一道工藝，近年來，鑄造業有了很大的進步和發展，但在鑄造產業快速發展的同時，企業鑄造工藝還是面臨環境污染和節能減排的兩大問題。將為各行業鑄造工藝除塵提供優質的環保解決方案，在保障工人的健康和預防職業病的同時，實現“節能減排”創造一個潔凈的生產工業場所。
◆ 汽車及工程機械行業廢氣成分
汽車行業的調漆、噴涂、烤漆、清洗噴槍等多個環節均會產生揮發性有機污染物，尤其是在噴涂烘烤過程，涂料中含有的VOCs幾乎全部揮發到噴烤漆房空氣中，是汽車企業主要的排放源；調漆、清洗噴槍等環節普遍管理薄弱，有些甚至在開放區域操作，產生的揮發性有機物難以有效收集處理，無組織排放嚴重。汽車行業的噴涂廢氣主要成分為苯系物、醇醚類、酯類有機溶劑，噴涂量小、噴漆室排風量大，有機廢氣低濃度。
機械加工制造就是指根據一種工業設備對鋼件的尺寸或特性開展更改的全過程。在機械設備廠生產加工的工程項目中，有一道工藝流程是噴漆，應用的為油溶性漆料，歷經溶劑稀釋液后噴漆到商品表面，歷經噴漆解決的機械設備鋼件，不但外型美觀大方，并且具備耐蝕性，備受歡迎。機械設備車間噴漆廢氣中的有機廢氣來源于有機溶劑和油漆稀釋劑的蒸發，溶劑不容易隨漆料粘附在噴漆物表面，在噴漆和干固全過程將所有釋放出來產生有機廢氣。噴漆廢氣關鍵以三苯(苯、二甲苯、二甲苯)主導，一些還兼顧酯類、醚類、大環內酯等成分。
◆ 汽車及工程機械行業廢氣治理解決方案
前面的問題匯總就是揮發性有機化合物（VOCs）的治理，常用的廢氣凈化方法有吸收法、吸附法、冷凝發、生物法、光催化降解、燃燒法等。
1. 吸收法是選用合適的液體吸收劑去除氣體污染物，如水中加入酸堿液體、表面活性劑等制成吸收劑，將以及污染物進行吸收從而得到凈化。通常采用的設備為填料塔或噴淋塔。
2. 吸附法主要利用多孔性吸附材料來吸附廢氣中的污染物，吸附劑種類繁多。家具行業的吸附劑是活性炭，具有性能穩定、抗腐蝕等優點，能適用吸收大風量、低濃度的有機廢氣，缺點是需要定期更換吸附劑。
3. 冷凝法是將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝，分離回收有價值的有機物，多適用于高濃度有回收價值的有機廢氣處理。
4. 生物法是將廢氣與微生物接觸，被微生物捕獲降解、氧化，使污染物分解成無害的無機物。由于有機廢氣中的成分在水中溶解度較低，氣液相傳存在較大阻力，微生物處理效率低，目前家具行業上的應用實例較少。
5. 光氧催化降解技術是利用催化劑的光催化活性，氧化吸附在催化劑表面的目標污染物，適用于處理低濃度、大風量氣體。但光氧化降解產物要為親水性vocs，形成二次污染，處理效率有待提高。
6. 燃燒法是將廢氣中的有機物燃燒氧化，*轉換成二氧化碳和水。燃燒法初期投資和運行費用較高，在家具行業應用較少。