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青島康盛特電子科技有限公司
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鐵路企業提高節能減排管理效果的重要基礎工作在于能源計量工作
鐵路企業提高節能減排管理效果的重要基礎工作在于能源計量工作。能源計量工作是促使能源有效利用*的一大保障，同時也是監督管理能源利用相關狀況的有力依據，為能源管控工作人員提供有利的工具。
一、管理人員目標計劃
2020年全國鐵路運營里程將達到12萬km 以上。而配合鐵路的建設和十四五計劃，國家將能源使用控制放在。每個高鐵站配合政府根據站點規模做好能源使用計劃，有利于站點做好能耗監測。
管理人員做好區域設備管控和用電管理，高鐵站高架層候車區域，站臺進站層，車站前廣場，地下空間等不同區域做出不同的能源管控方案。
1. 候車售票區域空調環境節能控制系統
候車區，售票廳區域人流量大，空調制冷制熱功能屬于主要消耗能源功能，針對人流大的區域，實現區域空調輪換打開，并使用室內控溫系統衡量監測，保持整個大廳通風舒適。控制好風冷機組的消耗，將從根源解決空調節能問題。針對辦公區域的空調多聯機，也不應忽視，同樣實現控溫智能開關。
2. 照明設備光感開關系統
除了空調設備，另外一大消耗為高鐵站照明消耗。候車，通道，辦公室，出站區域應嘗試安裝光控智能感應系統，通過系統智能控制強亮度情況下不開燈。
3. 地下通道環境濕度智感通風系統
針對于有地下通道站臺的區域，做好地下通風可保證地下安全系數，通過地下溫度濕度監測，做出智能控制，節能節耗。地下通道的照明應選擇節能照明設備，通過系統用電監測隨時觀察是否有高耗能照明設備。
4. 通訊和廣播軟件擴音系統
使用軟件系統對聲音進行擴音設置，取代高耗電的擴音設備，免去設備耗電。
5. 多設備多區域監測分析功能
系統支持多設備接入，多協議接入，可以單獨分析一臺設備的工作狀態和耗電，也可以總體分析所有系統的耗電。比如單獨分析自助取票機的耗電，也可同時分析取票機和安檢機的用電。供電站可進行多樓層管理，實現一鍵管控和分析。
6. 供電和設備穩定分析
康盛特監測系統通過對多個供電間多端口接入，提供出配電分析，電壓異常報警功能，保證安檢機，售票機，電梯設備運行正常。設備運行異常，系統平臺會反饋報警。
7. 電梯人體感應運行系統
客站人員不使用電梯時，系統可智能控制電梯低消耗運行。
8.
運用紅外等掃描或進站面部識別等植入功能，可以實現體溫監測，有效預防病毒蔓延。
二、軟件大體功能
1） 用電信息監測與顯示
系統對空調各個風機，冷卻機等都做出每日沒周每月能耗分析顯示，對各區域照明設備和服務設備耗電同樣進行統計。
2） 全區域數據管理與分析
系統可以實現多站臺，多樓層統一管控分析
3） 信息發布與異常預警
如設備運行制動異常，電壓異常，平臺會及時反饋報警。
4） 智能感應開關設備
針對大型不易更換設備，可以進行智能感應開關避免不必要的能耗浪費。
三、硬件需求
采集和傳輸設備，可根據高鐵站電力，網絡，設備等進行多協議定制。
康盛特高鐵站能耗系統在對所有區域所有設備多端口接入監測的同時，實行溫感，光感等智能開關。在不變換大設備的情況下，對現有設備做到節能使用。并通過電腦手機等云平臺對整體進行實時監測。 幫助相關工作人員對能源計量信息進行重視，從而發現問題、解決問題，最終實現節能減排目標。利用好能源計量數據，并注意平臺預警報警信息，及時檢修設備。更多想要咨詢問題可與網站技術人員進行詳細溝通。
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