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　經過試驗招認環縫焊縫的疲倦強度首要有兩種辦法。一種是從管道中提取鋼帶，然后在水壓試驗機上進行查驗。這些查驗一般以高達5Hz的頻率作業，而且能夠在高應力規劃和空氣以外的環境中作業。可是，假定從含有環縫焊縫的管道上切下鋼帶，剩余應力分布不再是整個接頭的代表，而且所出產的試件或許不包括環焊縫的疲倦臨界截面。這或許導致過度猜想疲倦強度（特別是在高周期狀況下）和疲倦極限（Maddox和Zhang，2008）。

　　另一種辦法是進行全面的疲倦查驗。首要利益是整個環焊縫在天然焊接狀況下飽受疲倦載荷循環。傳統的查驗辦法需求巨大的負載才調，可是在旋轉彎曲查驗中，諧振辦法是一種快速且節能的辦法。這也是一個十分有用的辦法來招認其他管狀結構，如聚合物涂層和機械聯接器管道的疲倦強度。查驗頻率高，在30Hz左右。

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　　　在斷開焊縫時，鋼和鎳合金的裂紋外表或許具有藍色的氧化外觀，標明它們是在焊接金屬仍然熱的時分構成的。

　　裂紋在凝集間隔處構成，而且具有特征性枝間結構。形狀反映了焊接凝集安排，或許有與凝集間隔相關的偏析根據。

　　凝集開裂的首要原因是凝集畢竟階段的焊道強度短少以接受熔池凝集時產生的縮短應力。增加危險的要素包括：焊道標準或形狀短少、高度綁縛的焊接、比方高雜質含量的資料特性或凝集時的相對較大的縮短量。

　　關于檢測，能夠運用目視查看，液體滲透劑或磁粉檢測技能能夠簡略地檢測外表割裂凝集裂紋。內部裂紋需求超聲波或射線查看技能。大大都代碼將應刪去悉數裂縫。裂紋組件應該經過去除裂紋，并在裂紋的可見端之外約5mm的安全邊際進行批改。然后運用不會產生裂紋活絡堆積物的填料從頭焊接開挖。