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鏟車秤裝車時需要注意的幾個問題    鏟車秤在鐵路貨場、港口、工廠配料都有廣泛的應用。其中裝車是使用比較多的，但是廣大的客戶在實際的裝車中經常會感覺到鏟車秤不是太準，有的時候甚至會有很大的偏差。下面我們這種分析一下主要是由那些方面引起的。    一、地磅或軌道衡不準。   在鏟車秤的用戶中，裝火車的用戶占很大一部分，用戶在安裝鏟車秤以后，往往是和軌道衡對比的，但是軌道衡的準確度也很低，他的準確度和火車經過的速度有很大的關系，而我們的鏟車秤校準時又無法和軌道衡相比，只能和地磅對比校準，地磅的數據和軌道衡的準確度如果不一樣，那么鏟車秤的準確度就很難和軌道衡一樣了。遇到這種情況可以利用鏟車秤的整車校正功能重新校準一下鏟車秤即可。   二、裝車的時候操作問題    鏟車秤的準確度和司機的操作有很大的關系，標準的操作是：每天工作前先預熱一下，將大臂來回舉升10次左右，天氣寒冷的地方適當多舉幾次，等液壓油充分熱了以后再裝車。如果中間停車超過兩個小時以后，也要重新預熱。在開始裝車之前，先收緊鏟斗舉升一次，按置零鍵，再開始裝車，在鏟車秤裝車的過程中如果屏幕下方出現請舉空鏟并按置零，就重新舉空鏟置零，切記在裝車的過程中，鏟斗一定要收緊，否則會引起較大的誤差。在裝車的時候盡量慢一點，經過鏟車秤位置傳感器的時候不要停。鏟斗內的貨物一定要倒完，不要撒落。油門盡量使用中油門，要均勻舉升大臂。   三。環境因素 此外引起誤差的因素就是環境因素，地面盡量要平，盡量在停車的時候舉升。不要倒車稱重。 鏟車秤是一種精密儀器，平時要主要愛惜保養，經常檢查稱重傳感器是否漏油，信號線是否壓斷，位置傳感器位置是否合適等等。