ZRN509萬(wàn)向軸動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的使用：
萬(wàn)向軸扭矩參數(shù)的精確測(cè)量一直是業(yè)界人士頗為頭痛的一個(gè)問題，人們長(zhǎng)期以來一直在探索盤扭矩測(cè)量的方法：
我公司經(jīng)過和業(yè)界人士的討論，經(jīng)過多次現(xiàn)場(chǎng)使用，開發(fā)了ZRN509萬(wàn)向軸本安防爆扭矩傳感器，使得在上述情況下有了一個(gè)解決方案。
一、ZRN509萬(wàn)向軸扭矩傳感器的特點(diǎn)
1、　　測(cè)量位置和方法能反映轉(zhuǎn)盤扭矩的真實(shí)情況 大多數(shù)機(jī)械驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)，連接轉(zhuǎn)盤總是通過一根萬(wàn)向傳動(dòng)軸來實(shí)現(xiàn)的，只要把該萬(wàn)向軸上的扭矩測(cè)量出來再乘上轉(zhuǎn)盤的傳動(dòng)比就可以得到真正的轉(zhuǎn)盤輸出扭矩了。
2、　　測(cè)量精度高 由于采用了測(cè)扭應(yīng)變片直接粘貼在軸上，使得測(cè)出的扭矩信號(hào)的誤差極小，一是得益于成熟的測(cè)扭應(yīng)變技術(shù)可以把非扭轉(zhuǎn)應(yīng)力基本排除，二是得益于萬(wàn)向軸本身的結(jié)構(gòu)使得軸體所受的軸向力和彎矩極小。
3、　　非接觸傳遞電源和信號(hào) 由于傳動(dòng)軸上有處理應(yīng)變信號(hào)的電路要隨軸旋轉(zhuǎn)，這部分電路能源的取得和處理后信號(hào)的輸出，該傳感器都采用了非接觸方式的傳遞，這一特點(diǎn)是該傳感器能否投入實(shí)際使用的關(guān)鍵。以往也有類似的測(cè)量轉(zhuǎn)軸扭矩的傳感器是通過電刷和集流環(huán)來傳遞信號(hào)和能源的，但是使用時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)發(fā)生接觸不良和信號(hào)噪聲增大等故障，影響測(cè)量的進(jìn)行。
4、　　可以測(cè)量正反兩個(gè)方向的扭矩 以往的各種測(cè)量方法只能測(cè)量一個(gè)方向的扭矩。
5、　 響應(yīng)時(shí)間短 由于應(yīng)變片直接粘在被測(cè)軸上，信號(hào)輸出的響應(yīng)時(shí)間幾乎僅取決于信號(hào)處理電路的響應(yīng)時(shí)間。
ZRN509傳感器技術(shù)參數(shù)：

1、測(cè)量范圍：-100000∽+100000Nm；
2、轉(zhuǎn)速：0—1000轉(zhuǎn)/分
3、精度：　　±0.5%FS；
4、電源電壓：24VDC；　　
5、輸出信號(hào)：10±5KHz 或4~20MA（二線制）；　
6、工作溫度：-40~60℃　
7、相對(duì)濕度：≤90%
8、量程過載：120%≤
9、外殼防護(hù)等級(jí)：IP65

見上圖，該傳感器的電源供應(yīng)是由設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的一組環(huán)型變壓器提供，感應(yīng)電壓經(jīng)過軸上的整流、穩(wěn)壓等電路轉(zhuǎn)換成高穩(wěn)定的直流電壓。該電壓既供給應(yīng)變橋作為橋壓，也供給轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的電路作為工作電壓。應(yīng)變橋檢測(cè)到的mV級(jí)的信號(hào)經(jīng)儀表放大器放大成V級(jí)的信號(hào)，再經(jīng)過V/F轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)變成與扭矩成正比的調(diào)頻信號(hào)。通過軸上的無線發(fā)射器，非接觸地傳遞到軸外不隨轉(zhuǎn)的無線接收部分。再通過解調(diào)器還原成原來的與扭矩成正比的調(diào)頻信號(hào)，再通過F/I轉(zhuǎn)換器把調(diào)頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成4~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。