詳細介紹
河水完成導流,圍堰或壩內疏干后,方可開挖管道土方;作業中應隨時觀察壩、圍堰的、滲漏情況;發現滲漏必須及時處理;發現坍塌征兆必須立即停止作業,將機械、人員撤至安全,并搶修壩、圍堰。一般水下管道的鋪設有圍堰法和水下鋪管法。
潮州市沉管下沉施工--水下堵漏,水下管道鋪設:管節安裝前應進行外觀檢查,發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷,應修補并經鑒定合格后方可使用。管道鋪設要沿管軸線帶線鋪設,鋪設順直,且管口的縱向間隙符合規范規定,DH600間隙1-5mm,DH≥700間隙7-15mm,同時留好檢查井位置。管道接口采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口。管接口處應鑿毛刷凈,抹帶及填縫均采用1:2.5水泥砂漿。鋼絲網應錨入基礎混凝土10-15cm,以加強連接。井室基礎應與管道基礎同時澆筑,砌筑前砌塊應充分;井墻用M7.5水泥砂漿,現場拌制應拌合均勻,隨用隨拌。檢查井內的流槽宜與井壁同時進行砌筑;流槽需在安放踏步的同側加設腳窩。
吊裝時,5條吊裝船同時進行起吊,管體緩緩離開地面后,慢慢將船后退,平穩放入水中。下水后,采用兩條拖輪將其拖至橋西側順岸停放。然后進行第二根管體的下水,同樣采用兩條拖輪拖至橋西側順岸停放。由于施工時吊裝船舶與管體共占據航道45m,航道采用半側封航即可施工。 兩次沉管的累計施工時間預計為12小時。保證措施①沉管施工前必須對水文、氣象進行詳細調查分析,選擇流速較小,晴天、少雨的有利。②沉管施工機械要結合當地的自然條件、機械施工能力和習慣,盡量采用安全可靠、簡單易行的施工。
這一在沉放時較平穩,且在浮運時可以用左右的方駁管段以性。為了確保沉管各個管段能準確連接,需要建立測量和裝置。測量包括引導管段到位和使管段正確對接兩個部分。引導管段到位的測量是在陸地上用掃描式全站儀自動跟蹤測量定位控制塔上的棱鏡,根據測量結果用計算機算出管段現在位置,顯示在屏幕上,指導指揮人員下一步決策(進一步下沉或平面位置)。
潛水員安全施工措施
(1)、自覺遵守各項潛水規則;作業前由公司安全科、項目經理、項目技術總工對作業人員進行班前安全技術交底;
(2)、明確作業任務,正確選擇減壓和減壓方案;
(3)、不適或不合格嚴禁下潛;
(4)、潛水員上升,必須沿入水繩上升,在上升中嚴禁屏氣;
(5)、潛水中發生呼吸困難等癥狀時,應立即停止工作,并加強通風,如無明顯效果,應按減壓程序;
(6)、使用通風式潛水裝具時應保證有足夠通風量。如發生供氣不足或中斷,應充分利用內余氣及時排除故障。如故障難以排除,應立即上升;
(7)、水下進行作業時必須在水面控制人員與水下作業人員之間有通訊裝置,并規定統一的聯絡及應急用語和;
(8)、潛水員作業現場應按實際情況配備應急潛水員及應急氣瓶,以備隨時下水救援。
潮州市沉管下沉施工--水下堵漏, 需轉運的土方采用自卸汽車運土。基坑開挖時,盡量考慮土方平衡,以盡量土方外運的數量,土方平衡以詳細的基坑斷面平衡計算來實現,多余的棄土采取隨挖隨運走,以占用場地影響施工和交通。基坑開挖分層、分段依次進行,層層下挖。 加工供應的長度則隨需要而定。管道的制作成型與開挖溝槽同時進行或提前制作與組裝。組裝的鋼管逐段進行水壓試驗,合格后方可進行管段防腐處理。管道采用整體浮運,下水前管道兩端管口采用堵板封堵,并在堵板上設置進水管、排氣管和閥門。
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