為了保證管槽開挖的準(zhǔn)確性，采用電子儀對挖泥船進(jìn)行定位測量及深度控制，以保證挖泥船開挖斷面及落斗點(diǎn)位置準(zhǔn)確。水下開挖溝槽設(shè)計底寬為7．8m。溝槽開挖好后，應(yīng)測量槽底高程和溝槽橫斷面，其測量問距應(yīng)根據(jù)溝槽開挖及地質(zhì)情況等確定。

固原市取水頭水下安裝--水下清理,給水管道施工步驟：初步下沉隨著壓載水的不斷注入，管段開始下沉。當(dāng)管段頂面沉入水面以下10cm左右，停止初始負(fù)浮力的加載，初始負(fù)浮力約為規(guī)定值的50%，然后進(jìn)行位置校正。此時方駁吊掛鋼纜處于拉緊狀態(tài)。等到管段前后左右位置校正完畢后，再繼續(xù)直至下沉力*達(dá)到下沉的規(guī)定值，并開始放松鋼纜，使管段以40～50cm/min的速度下沉，直到管底離設(shè)計標(biāo)高2～2.5m時停止。

　　共檢測137根。檢測結(jié)果：抗壓、抗拔承載力均設(shè)計要求，樁身完整性檢測結(jié)果均為I類、II類樁，未出現(xiàn)III類樁。本工程所有靜壓沉管灌注樁均了設(shè)計和規(guī)范的要求靜壓沉管灌注樁施工工藝在濱湖污水泵站工程上的到了成功的應(yīng)用，取得了預(yù)期的效果。　　銅川市下水道所所長王瑞蓮介紹，漆水河沿岸多處污水收集口出現(xiàn)問題，不能按鋪設(shè)的管道流向污水收集的總管道當(dāng)中，“現(xiàn)在主要是居民的生活污水排放量很大，使得多個收集口被垃圾、淤泥等雜物堆積堵塞，河道兩側(cè)的排污問題就一下子凸顯出來。

　　有關(guān)部門、特區(qū)、廣東省、深以及中石油等表示，將集中精干力量，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序，切實(shí)做到海底管道建設(shè)*、零傷害和*，把西氣東輸二線管道工程建設(shè)成環(huán)保工程、優(yōu)質(zhì)工程，確保建成后的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

在沉放，管段底面下的河水的重度將隨著管底與基槽間隙的而逐漸加大，尤其是在泥沙含量較高的江河中這種現(xiàn)象更為明顯，因此要注意觀察管段與纜繩的狀態(tài)，及時負(fù)浮力，保證管段順利下沉就位。當(dāng)管段相互靠攏，并確認(rèn)位置無誤后，先將管段前端擱置在已沉管段的鼻托上，通過鼻托上的導(dǎo)向裝置使管段自然對中，然后將管段后端擱置在臨時支座上。待管段位置校正后，即可卸去全部吊力。（PeVsHrFS）

固原市取水頭水下安裝--水下清理,　　一般砂土層用硬質(zhì)合金鉆頭鉆進(jìn)時，轉(zhuǎn)速取40～80r／min，較硬或非均質(zhì)地層中轉(zhuǎn)速可適當(dāng)調(diào)慢，對于鋼粒鉆頭鉆進(jìn)時，轉(zhuǎn)速取50~120r／min，大樁取小值，小樁取大值；對于牙輪鉆頭鉆進(jìn)時，轉(zhuǎn)速一般取60—180r／min，在松散地層中，應(yīng)以沖洗液暢通和鉆渣及時為前提，靈活確定鉆壓；在基巖中鉆進(jìn)時。　　近年來海洋油氣田探勘接近千米深的海域，海洋管道施工技術(shù)正向這一深度發(fā)展。70年代末期已能在600米深的海域中鋪設(shè)管道。①鋪管船鋪設(shè)。這種為常用。50年代在淺海區(qū)油氣田時，多采用人工開出一條能通行淺水船的河道，并在一種用浮箱拼裝而成的鋪管駁船上，把管子組裝起來，當(dāng)駁船向后時，焊接好的管段即水中。